RIP / Le fil général. Saison 2010 lancée.

Le RIP à jojo, le JQ3 et le les pronos 2010 c'est ici !

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Re: RIP / Le fil général. Saison 2010 lancée.

Messagede Achram » Jeu Mar 11, 2010 22:01

Dis moi Jojo, si je te donnes mon trio ce soir, est-ce que je pourrai changer avant la clôture de trio ou pas même si dans mon trio, je n'ai pas de pilotes utilisés 4 fois ?
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Re: RIP / Le fil général. Saison 2010 lancée.

Messagede jojo la patate » Ven Mar 12, 2010 01:51

Oui, tu peux faire n'importe quoi jusque les qualifications.

Précision, le coup du pilote en rupture de stock potentiel ne comptera que s'il est annoncé comme tel ici (Ca devrait pas arriver trop souvent heureusement)
Je ne tiens évidemment pas a pénaliser certains joueurs, mais je suis pas là H24 (si si je vous jure !)

Sinon, j'ai mis dans le tableau la liste des joueurs ayant envoyé leur trio.
Comme ça, si je vous oublie, vous pourrez me le signaler, ça aidera la gestion.

Allez, je suis joueur, je n'attends pas les essais :

Barrichello - Liuzzi - Buemi pour 60$.
Oui, radin. :mrgreen:
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Re: RIP / Le fil général. Saison 2010 lancée.

Messagede nom2dla » Ven Mar 12, 2010 10:43

jojo la patate a écrit:Sinon, j'ai mis dans le tableau la liste des joueurs ayant envoyé leur trio.
Comme ça, si je vous oublie, vous pourrez me le signaler, ça aidera la gestion.

Je dois être neuneu, mais il est où ce tableau ?
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Re: RIP / Le fil général. Saison 2010 lancée.

Messagede Han » Ven Mar 12, 2010 10:48

Venez lire une page de l'histoire de la F1 (cliquez sur l'image).
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Re: RIP / Le fil général. Saison 2010 lancée.

Messagede nom2dla » Ven Mar 12, 2010 14:36

Arf ben oui, mais comme il n'y a pas eu de nouveaux messages, ce fil ne ressortait pas à la recherche des nouveaux messages :) Merci Han.
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Re: RIP / Le fil général. Saison 2010 lancée.

Messagede mwn » Ven Mar 12, 2010 23:28

J'ai déjà envoyé mon trio mais je voulais savoir, ça peux intéresser d'autres personnes pour cette première levée, comme les résultats sont basés par rapport aux deux courses précédentes, j'arrive pas à visualiser comment cela fonctionne pour les rookies. Est-ce qu'il y a un intérêt réel à les sélectionner ? Désolé si ma question se révèle stupide au bout du compte, j'ai pas encore saisi toutes les nuances du jeu.
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Re: RIP / Le fil général. Saison 2010 lancée.

Messagede jojo la patate » Sam Mar 13, 2010 04:08

Attention, chaque GP comptera au RIP selon les points que tu engranges.

La cote, c'est une valeur représentative de la forme du moment du pilote, comme en vrai, en quelque sorte.
Le salaire, c'est pour organiser un peu plus les trios et éviter les trucs trop courants (genre les deux pilotes Ferrari+Schumacher)
C'est le salaire qui est plus ou moins lié aux 2 GP précedents.

Bien vu, pour les rookies, je prendrais la 20e place (puisque 20 pilotes l'an passé) comme réferent.

Sinon, déjà 4 Sutil et 4 Rosberg, si personne ne change d'ici 12H, leurs salaires augmenteront mécaniquement de 5$.

J'ai ajusté le règlement sur ce point, puisque tout le monde n'a pas une disponibilité accrue pour le week-end.

Si le joueur se retrouve au-dessus du plafond dans les 24 heures qui précedent la qualification (et qu'il ne peut changer son trio, faute de temps), on se contentera d'ôter 20 points a son total du GP en question. Ceci n'est pas cumulatif.


20 points, c'est un Drive Through en quelque sorte. Chiant, mais pas insurmontable.
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Re: RIP / Le fil général. Saison 2010 lancée.

Messagede Achram » Sam Mar 13, 2010 08:57

J'avais pensé au problème mais pas à la solution, c'est pas mal ce drive trought Jojo ;)
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Re: RIP / Le fil général. Saison 2010 lancée.

Messagede jojo la patate » Sam Mar 13, 2010 11:32

Liuzzi, Sutil et Buemi sont sur-demandés.
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Re: RIP / Le fil général. Saison 2010 lancée.

Messagede Sylv » Sam Mar 13, 2010 15:18

Le plafond me parait peu élevé quand même pour la masse salariale, surtout que l'an dernier il me semble que le maximum était de 35$ pour un pilote, maintenant il est de 40$, mais le maximum reste de 70$. Peut-être aurait-il fallu le mettre à 75 ou 80$ pour laisser la possibilité de prendre un top pilote et ainsi éviter une concentration trop élevée de personnes choississant les pilotes de milieu de grille.
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Re: RIP / Le fil général. Saison 2010 lancée.

Messagede jojo la patate » Sam Mar 13, 2010 16:55

Les salaires devraient naturellement se concentrer vers le milieu, donc en principe (principe hein. :mrgreen: ), ça devrait le faire.
On verra a la mi-saison si vraiment ça déconne.
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Re: RIP / Le fil général. Saison 2010 lancée.

Messagede jojo la patate » Lun Mar 15, 2010 12:43

Après quelques migraines, les Résultats

Ce fut très sérré en haut, et Cavallino a pris un risque en mettant ses oeufs dans le même panier, ça a payé.

4 joueurs sont susceptibles de changer de 3e pilote avant Melbourne pour éviter une amende.
Ce pilote ne sera compté qu'a Melbourne, vous prendrez a nouveau un trio comme tout le monde a Sepang.
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Re: RIP / Le fil général. Saison 2010 lancée.

Messagede nom2dla » Lun Mar 15, 2010 14:48

Jojo, je n'ai une fois de plus rien compris. Si tu pouvais me dire pourquoi je suis affublé d'un -20, merci ;);
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Re: RIP / Le fil général. Saison 2010 lancée.

Messagede jojo la patate » Lun Mar 15, 2010 16:37

-20 parce que tu t'es retrouvé au-dessus du plafond de 70$.
Ta masse salariale normale est de 65$, mais tu as deux pilotes en sur-demande, donc tu passes au-dessus.

Toi et les 3 autres joueurs dans ce cas, vous êtes donc contraints de changer ce(s) pilote(s) afin de passer sous le plafond.
Si vous changez rien et que vous restez au-dessus, je vous retire automatiquement le pilote le mieux payé que vous avez.

Ce 3e pilote changé ne sera là que pour Melbourne, afin d'essayer de garder les cycles du mieux possible.

C'est assez explicite ?
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Re: RIP / Le fil général. Saison 2010 lancée.

Messagede Kirin Wilder » Lun Mar 15, 2010 18:34

Je changerai mon pilote Vendredi. :biere:
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