Saison IRL 2008

[Tarod]

J'ouvre un sujet pour parler de la saison IRL qui débutera dimanche sur l'ovale de Miami. On va éviter de débattre sur l'histoire de l'absorption des restes du Champcar parce qu'il y a un sujet là dessus et plutôt parler des courses, des pilotes ainsi que des écuries.

Voici la liste des pilotes qui participeront à toutes les épreuves cette saison, mais il est possible que certaines petites équipes fassent courir une voiture de plus sur certaines courses plus médiatiques que d'autres.

- VISION ( # 2 et 20 ) : FOYT 4 / CARPENTER
- PENSKE ( # 3 et 6 ) : CASTRONEVES / BRISCOE
- PANTHER ( # 4 ) : MEIRA
- K. V. ( # 5 et 8 ) : SERVIA / POWER (R)
- ANDRETTI - GREEN ( # 7 ; 11 ; 26 et 27 ) : PATRICK / KANAAN / ANDRETTI / MUTOH (R)
- GANASSI ( # 9 et 10 ) : DIXON / WHELDON
- FOYT ( # 14 ) : MANNING
- DREYER & REINBOLD ( # 15 et 23 ) : RICE / DUNO
- RAHAL - LETTERMAN ( # 17 ) : HUNTER-REAY
- COYNE ( # 18 et 19 ) : JUNQUEIRA / MORAES (R)
- ROTH ( # 24 et 25 ) : HOWARD (R) / ROTH
- H. V. M. ( # 33 ) : VISO (R)
- CONQUEST ( # 34 et 36 ) : PERERA (R) / BERNOLDI (R)
- NEWMAN - HAAS ( # 02 et 06 ) : WILSON (R) / RAHAL (R)

Et voici le calendrier (un peu bordélique cette saison):

29/03/2008 Homestead-Miami Speedway
06/04/2008 Streets of St. Petersburg
19/04/2008 Twin Ring Motegi, Japan
20/04/2008 Long Beach Street Circuit
27/04/2008 Kansas Speedway
25/05/2008 Indianapolis Motor Speedway
01/06/2008 The Milwaukee Mile
07/06/2008 Texas Motor Speedway
22/06/2008 Iowa Speedway
28/06/2008 Richmond Int'l Raceway
06/07/2008 Watkins Glen International
12/07/2008 Nashville Superspeedway
20/07/2008 Mid-Ohio Sports Car Course
26/07/2008 Edmonton Street Circuit
09/08/2008 Kentucky Speedway
24/08/2008 Infineon Raceway
31/08/2008 The Raceway at Belle Isle
07/09/2008 Chicagoland Speedway
28/10/2008 Surfers Paradise Street Circuit

En rouge Les anciennes équipes de champcar participeront à la course de Long Beach, celles d'IRL allant au japon. Les 2 courses compteront au championnat.
En bleu une nouvelle course au calendrier où tout le monde participera.
En vert ce sera sûrement une course qui ne comptera pas vu qu'elle se déroulera très tard après Chicagoland.

Avec 26 monoplaces et un calendrier plutôt équilibré (10 ovales, 7 routiers/urbains) le championnat risque d'être mouvementé. Cependant je regrette qu'ils aient retiré le Michigan Speedway car il n'y a plus d'ovale de 2 miles et trop d'ovales d'1.5 miles à mon goût.

[major-cz]

merci pour ces infos.

je vais tacher de m'y remettre cette année.

j'espere pouvoir regarder les épreuves en direct. si c'est le cazs, tu viendrqis sur le chat?

[Tarod]

Quel chat? je suis sur ce forum que depuis une semaine...
En tout cas je viendrais si il y a du monde, de toute façon je regarde toutes les courses sur mon pc !

[Tarod]

A propos de la course c'est bien dimanche à 1h00 du matin (samedi 8pm aux States), la course est diffusée sur ESPN2 (en tout cas je regarderais par ce biais là) et je tiens à signaler qu'aucune chaine française n'a les droits de l'IRL (même pas AB moteurs comme les années précédentes). C'est dommage car la discipline aura une meilleure visibilité cette année.

Autrement la première course se dispute donc sur l'ovale de Miami qui fait 1.5Mile (soit 2.4 km) avec une inclinaison de 4° en ligne droite et de 18 à 20° dans les virages. La piste est assez large pour que 4 monoplaces puissent passer de front sans problèmes et la meilleure trajectoire est plutôt au milieu de la piste (ce qui favorise les possibilités de dépassements et les side-by-side).
Le record du tour a été établi l'an dernier par Sam Hornish Jr (aujourd'hui en Nascar) en 24.462s et 218.539 mph (soit 351.704 km/h).



Dan Wheldon a remporté les 3 précédentes courses sur cet ovale et sera sûrement favori mais pour la première fois depuis longtemps il y aura 25 monoplaces au départ (il y a un forfait de Graham Rahal). Les conditions de courses risquent de changer par rapport aux années précédentes car il y aura sûrement plus de crash (plus de monoplaces et plus de rookies) ou plus de débris qui entraineront des drapeaux jaunes. La stratégie sera importante et il faudra pas se louper lors des arrêts aux stands car ça risque d'être serré à 25 dans la pit lane (pas de gaffe cette fois Danica ).

[jojo la patate]

Y'a hockey samedi soir.

J'ai essaierai quand même d'y regarder un bout.

[Tarod]

Les qualifications pour la course de demain:

1) Dixon
2) Carpenter
3) Foyt
4) Briscoe
5) Danica
6) Andretti
7) Kanaan
8 ) Roth
9) Castroneves
10) Mutoh
11) Hunter-Reay
12) Meira
13) Rice
14) Manning
15) Perera
16) Servia
17) Wilson
18) Duno
19) Bernoldi
20) Viso
21) Power
22) Junqueira
23) Moraes
24) Howard
25) Wheldon

Ces qualifications n'auront pas étés des surprises concernant les écuries du Champcar qui seront derrière mais par contre pour les équipes traditionnelles de l'indycar c'est assez étonnant:
Wheldon qui se crashe alors qu'il est le boss depuis 3 ans à Miami (il fera pas chier Danica )
Carpenter et Foyt qui partent 2ème et 3ème (on a du bosser chez Vision).
Briscoe meilleur que Castroneves alors que ce dernier est censé être meilleur surtout en qualification.
Roth se qualifie 8ème
Danica Patrick la mieux qualifiée des pilotes Andretti-Green (mais ils sont juste derrière).
Sinon Franck Perera est le meilleur des pilotes ayant fait la transition.

[jojo la patate]

Ca vous dirait de se retrouver pour la course sur le chat ?

[Tarod]

Je veux bien mais quel chat ?

[jojo la patate]

http://www.webringf1.com/fr/chat

Avis aux fans de sports US ou même auto en général...

Mon PC va être une usine a gaz ce soir entre la NHL et l'IndyCar....

[Tarod]

moi aussi j'aurais plusieurs fenêtres en même temps !

[Tarod]

Plusieurs changements pour l'ordre de départ:
- les 2 Vison Racing ont été disqualifiées des qualifications après l'inspection d'après course ils partiront derniers.
- le site de l'indycar s'était planté sur le temps de Briscoe il s'est qualifié juste derrière Danica Patrick qui sera à l'extérieur de la première ligne

Pour voir la course gratuitement voici un lien sur myp2p:
http://www3.myp2p.eu/broadcast.php?matc ... art=sports
Star Sports sur TVAnts c'est en général de bonne qualité

[jojo la patate]

1. Scott Dixon
2. Marco Andretti
3. Dan Wheldon
4. Helio Castroneves
5. Ed Carpenter +1 tour
6. Danica Patrick
7. Ryan Hunter-Reay
8. Tony Kanaan +2 tours
9. AJ Foyt IV
10. Vitor Meira +3 tours


Course finalement assez monotone ( ), que Kanaan aurai gagné sans l'intervention divine du débutant Viso qui se plante dans le mur et percute le brésilien....
Briscoe avait subi la même chose en début de course, alors qu'il pointait a la 6e place.
Wheldon parti de loin a fait une belle remontée en début de parcours, pour terminer finalement 3e...
Andretti aura fait une belle course, après avoir mené le + de tours d'ailleurs.....mais pas les derniers...
Dixon assez tranquille, belle lutte au début avec Kanaan.

Ca manquait de drapeaux jaunes quoi.


Et merci a Tarod de m'avoir tenu compagnie pendant la course hier, c'etait sympa.

[major-cz]

avec mon petit retour en france, j'ai pas consulté le forum ces derniers jours. je serai peut-etre là pour la prochaine.

c'est un ovale la prochaine?

[Tarod]

Malgré le fait qu'il y a eu peu de drapeaux jaunes, on a eu de belles bagarres pour la tête de course avec plusieurs changements de leaders.

Scott Dixon fait une course propre toujours dans les 3 premiers pas d'erreurs dans la pit lane (un vrai piège à Miami) et de gros restart.
Marco Andretti a fait une grosse impression et après une 2ème saison décevante il est largement à la hauteur cette année. Il a été très rapide toute la course et à mené la plus de tours donc marque les 3 points de bonus.
Dan Wheldon parti de la 22ème position a remonté le peloton rapidement et a signé les meilleurs tours, je pensais que la victoire lui serait acquise si il y avait un drapeau jaune avant la fin (et il y en a eu un) mais il a pas réussi à pousser à la fin.
Helio Castroneves est le pilote discret de la course mais je pense qu'il n'a pas voulu tout tenter pour la première course de la saison vu que c'est un des pilote les plus complet du plateau.
Ed Carpenter montre que VisionRacing en a dans le ventre et qu'il faudra compter sur eux (Foyt fait 9ème mais il est pas bon )
Danica Patrick était dans le coup au début mais après dans les long run elle a eu du mal à gérer le trafic et lors des ravitaillements sous drapeau vert ses mécano ont étés moins bons que les autres.
Ryan Hunter-Reay confirme son titre de meilleur rookie en se plaçant 7ème.
Tony Kanaan a été victime d'un accrochage alors qu'il menait la course avec un retardataire dans les 10 derniers tours mais il arrive à terminer sur 3 roues, ça reste malgré tout un des favoris pour cette saison.

Les pilotes et écuries faisant la transition étaient largués. Oriol Servia (il avait déjà l'expérience des ovales) s'en sort bien avec une 12ème place et le français Franck Perera (qui vient de la série de promotion du champcar et 1er départ sur ovale) termine 14ème. Malgré tout c'est pas si mal et je pense qu'avec plus d'expérience du coté des pilotes comme des écuries ça peut devenir compétitif.

c'est un ovale la prochaine?

La semaine prochaine la course se déroulera sur le circuit urbain de St. Petersburg on verra si ça change quelque chose pour les pilotes Champcar mais il faut dire qu'il n'y a quasiment plus de pilotes indycar seulement spécialistes des circuits ovales comme ça pouvait être le cas il y a 5 ans.

[laurent]

Cool le topic Tarod

Roulant dans une ligue de Nascar online le samedi soir je n'ai pas pu suivre la course hier, d'ailleurs je pensais qu'AB la diffuserais aujourd'hui avant ou après martinsville mais apparemment ils n'ont pas les droits

En tout cas au vue du classement final de la course, ça a l'air d'être une démonstration des ex pilotes indycar par rapport aux ex pilotes de champcar.