Schum:éventuelle prolongation de contrat chez Ferrari ou.. ?

[vale46]

Mais quand on vie que Barrichello une semaine avant sa signature officielle chez BAR a dementi toute liaison avec le team de Button... là aussi, c'est un peu fou... enfin, c'est le jeu stratégique des pilotes...

Barrichello avait nié son éventuel transfert chez BAR mais c'est normal. Lié contractuellement à Ferrari, il ne peut pas se déclarer engagé avec une autre équipe avant que Ferrari ne lui ait donné le feu vert.

vale46

[lulu]

exact alizé ce genre de rumeurs prouve qu'il va y avoir du mouvement chez les rouge c claire, mais au contraire de ce que disait anne pour moi c'est pas négatif !! ca bouge c tout !!! moi jsuis pas anti-ferrari faut pas vous trompés !!
barrichello ou nous a dit la meme choses !! des conneries, des rumeurs ....

et si shumi part en retraite c'est qu'il sent bien que ferrari ne seras pas en mesure de joué le titrel'année prochaine , sinon il resteras une année de plus...
Faut ce mettre a sa place , a son age une année de plus a faire les millieux de grilles !! y a mieux non !!??

[baracca]

Faut ce mettre a sa place , a son age une année de plus a faire les millieux de grilles !! y a mieux non !!??

Et faire après comme Hakkinen ,partir tot puis vouloir revenir quelques années après,sans le pouvoir réelllement (contrats ou forme face a la relève).
Qu'il en profite surtout pour lui,et quand l'envie lui vient de tirer sa révérence ,qu'il le fasse en son ame et conscience .

[lulu]

bien sur BARACCA qu'il fasse ce qu'il veut!!
mais avec le caractere bien trempé et entier qu'il a, ca m'ettonnerais qu'il prenne
du plaisir a leur actuel ...

[baracca]

D'un nouveau challenge pourquoi pas ,il nous la déjà prouvé en partant de zéro ,et comme l'année dèrnière ,raz sur les compteurs et balle au centre.
Il serait pour lui plus honorifique de laisser le bacquet de pilote N°1 dans une équipe qui est en pleine santé résultats à un autre talent,que de partir sur les pointes des pieds,en laissant courrir les bruits comme quoi qu'il ne peut faire des résultats seulement qu'avec une voiture éxcéllente (et sans véritable concurents).

[diabolik]

D'un nouveau challenge pourquoi pas ,il nous la déjà prouvé en partant de zéro ,et comme l'année dèrnière ,raz sur les compteurs et balle au centre.
Il serait pour lui plus honorifique de laisser le bacquet de pilote N°1 dans une équipe qui est en pleine santé résultats à un autre talent,que de partir sur les pointes des pieds,en laissant courrir les bruits comme quoi qu'il ne peut faire des résultats seulement qu'avec une voiture éxcéllente (et sans véritable concurents).

Note qu'il a déjà prouvé maintes fois le contraire...et ce, dès 1996. 3 victoires avec une voiture de loin, mais de loin pas très compétitive...

[alizée]

Note qu'il a déjà prouvé maintes fois le contraire...et ce, dès 1996. 3 victoires avec une voiture de loin, mais de loin pas très compétitive...

C'est sur, .. je crois que la saison 2004 restera dans les esprits, et cette domination aura doné un gout d'amertune chez beaucoup de fan de f1 qui préfèrent les voir sombrer plutot que de triompher a nouveau. Pas très sportif mais comprehensible... je crois que ca vient de là cette image qu'à Schum de ne s'etre battu que avec une voiture plus performante que les autres.

[diabolik]

Note qu'il a déjà prouvé maintes fois le contraire...et ce, dès 1996. 3 victoires avec une voiture de loin, mais de loin pas très compétitive...

C'est sur, .. je crois que la saison 2004 restera dans les esprits, et cette domination aura doné un gout d'amertune chez beaucoup de fan de f1 qui préfèrent les voir sombrer plutot que de triompher a nouveau. Pas très sportif mais comprehensible... je crois que ca vient de là cette image qu'à Schum de ne s'etre battu que avec une voiture plus performante que les autres.

Du tout Alizée, ce n'est que de la mauvaise foi patente. A mon avis bien sur. Parce que c'est oublier un peu vite que de 1996 à 2000, il s'est battu avec une voiture au mieux équivalente, dans la réalité, légèrement un ton au-dessous. Sauf en 2000. Et il s'est battu a chaque fois pour le titre...

Conclusion, c'est bien faire preuve de mémoire sélective...

[allezalonso]

C'est vrai Diabolik, que c'est en partie grâce à M.Schumacher que la Scuderia à (re)trouvé sa rage de vaincre et son envie de gagner. La saison 2004 à été entièrement dominée par Ferrari et Schumi, l'écurie à été au sommet de son art. Mais je ne dis pas le contraire: Ferrari peut, en 2006, retrouver le très haut niveau qui a été le sien en 2004.

[Go juan-pablo !]

Mais je ne dis pas le contraire: Ferrari peut, en 2006, retrouver le très haut niveau qui a été le sien en 2004.

Ah, ca, c'est sur que Ferrari peut retrouver son niveau 2004, mais Mclaren ou Renault peuvent très bien elles aussi connaître le même soucis dans quelques années, que Ferrari cette année 2005. Rien n'est plus sur . J'espère pas ..... ( que mclaren va suivre l'exemple de Ferrari 2005 )

GJP

[allezalonso]

Mais je ne dis pas le contraire: Ferrari peut, en 2006, retrouver le très haut niveau qui a été le sien en 2004.

Ah, ca, c'est sur que Ferrari peut retrouver son niveau 2004, mais Mclaren ou Renault peuvent très bien elles aussi connaître le même soucis dans quelques années, que Ferrari cette année 2005. Rien n'est plus sur . J'espère pas ..... ( que mclaren va suivre l'exemple de Ferrari 2005 )

GJP

Pareil pour Renault, GJP!!! Si ils font la même chose que Ferrari en 2006, ce serait bien dommage. Et puis, on peut aussi citer BAR-Honda! Vice champion du monde des constructeurs en 2004, et à la ramasse en 2005.
Mais bon, chaque écurie à son heure de gloire et son année "moins bien".

[Invité]

chaque écurie à son heure de gloire et son année "moins bien".

Minardi l'attend depuis 20 ans son heure de gloire, et je crois qu'elle l'a eue à indy...

Bon ok, je sors et me déconnecte !

[allezalonso]

chaque écurie à son heure de gloire et son année "moins bien".

Minardi l'attend depuis 20 ans son heure de gloire, et je crois qu'elle l'a eue à indy...

Bon ok, je sors et me déconnecte !

Oh non, andré, reste avec nous!!! Tu reviens vers quelle heure?

[Go juan-pablo !]

Quelques informations concernant le pilote allemand avec un interview de son agent et conseiller, Willi Weber :

le défi qui attend michaël est clair : il s'agit de continuer à piloter une Ferrari et de conduire l'écurie à nouveaux vers le succès

Michael a envie de remettre les choses à leur place, il est motivé: je connais Michael, le sport automobile est toute sa vie, cela le rend heureux, cela lui plaît. Pour lui, chaque course est un nouveau défi

"Nous ne voulons pas plus d'argent, nous sommes prêts à prolonger pour le même salaire. Michael Schumacher "prendrait sa décision vers la moitié de l'année prochaine".


Source : http://f1.racing-live.com/f1/fr/headlin ... 0018.shtml

GJP

Voila qui nous éclaire un peu plus sur l'avenir du septuple champion du Monde ... Perso, je pense qu'il finira sa carrière chez Ferrari .... maintenant, réponse vers Mai / Juin 2006. En tout cas, pour l'argent c'est bon, heureusement, avec tout ce qu'il a de quoi mettre des générations à l'abri .... et de sous payer les employés qui contruisent la maison Je rigole. Il ne savait pas, du moins, c'est ce qu'il dit

[matdemat]

Pour moi, ça toujours était clair qu'il finirait chez Ferrari !! De plus, je pense qu'il va essayer de remettre Ferrari vers le titre pour qu'on ne lui parle pas de sa soi disant année de trop !