schumi chez les gris

[kimithebest]

je viens de lire sur f1 live que schumacher aurai pu etre chez mclaren qu'en pensez vous, moi perso j'ai un pe de mal a imaginé schumi ailleur que chez les rouges

voici l'article:
McLaren aurait pu engager Schumacher
C'était il y a 5 ans et... c'est McLaren qui a dit non

On a toujours pensé que Ferrari était une seconde famille pour Michael Schumacher et qu'il n'avait jamais été question pour lui d'aller voir ailleurs si l'herbe y était plus verte.

Pourtant, s'il faut en croire Ron Dennis, il y a cinq ans, le septuple champion du monde avait bel et bien envisagé quitter Ferrari.

C'est une petite surprise mais pas la seule puisque Ron Dennis ajoute que c'est McLaren et Mercedes qui ont refusé que Michael Schumacher défende leurs couleurs...

"Nous avons eu l'opportunité d'engager Michael Schumacher, mais nous ne l'avons pas saisie - explique Ron Dennis, le patron de l'équipe McLaren - c'était il y a environ cinq ans. Nous en avions discuté et l'intérêt était réciproque. C'était faisable."

Ron Dennis affirme ensuite que McLaren et Mercedes n'ont pas donné suite à ces négociations préliminaires. "Nous n'avons probablement pas pris la bonne décision - poursuit Ron Dennis - c'était une décision collective, pas seulement la mienne. Nous en sommes arrivés à cette conclusion après en avoir discuté avec différentes personnes avec lesquelles nous avions besoin d'en parler. Il n'y a donc aucun regret à avoir. C'était l'opinion d'un groupe de personnes et j'étais l'une d'elles."

[diabolik]

Je serais très intéressé par ta source...

En effet, il y a 5 ans , MS, décrochait le titre tant attendu avec Ferrari. Ou alors il s'agit de 1999, et MS se battait de plus en plus régulièrement pour le titre. En fait, il en était très proche. J'ai donc de la peine à imaginer MS vouloir changer d'écurie, alors même qu'i avait rejoint Ferrari (une de ses équipes qui l'on fait rêver) alors meme qu'elle était au fond du trou. Vouloir la quitter alors que le but était à portée de main me semble éloigné de sa philosophie qu'il a maintes fois démontrée: se battre jusqu'au bout.

Mais, bon faut voir... ou as-tu trouvé cette info ? est-elle au moins fiable ?

[kimithebest]

je l'ai trouver sur ce site:
http://f1.racing-live.com/fr/index.html
et je pense que ca doit etre assez fiable.
mais je t'avoue que ca me semble bizard a moi aussi meme si cette année la mclaren etai tres fort

[gigi]

salut ouais moi j y crois pas à cette histoire. pourquoi vouloir partir de chez Ferrari. alors qu' en 95 Mclaren et Williams lui fesait les yeux doux il aurait pu deja y aller en 96 chez Mclaren et comme le dit Diabolik pourquoi quitter Ferrari c'est le rêve de tout pilotes de conduire une Ferrari aller a bientot ciao

[j2b]

Voila ce que dit Dennis sur GP2005.

« Nous avions l’opportunité, mais nous ne l’avons pas saisi » explique Ron Dennis, qui était d’autant plus encouragé à embaucher le double champion du monde de l’époque qu’il avait été membre de l’école Mercedes, partenaire de McLaren depuis 1995.

« Il y a cinq ans de cela nous nous sommes vus à Monte Carlo et nous avons discutés de l’avenir. Le problème est que lorsque vous dites à quelqu’un ‘nous voulons que tu conduise pour nous’, l’écurie doit être en position d’être au niveau de son implication. L’équipe n’était pas en position de le faire à cette époque. Nous avons donc pris des chemins différents et avons réfléchi à ce projet, avant de décider collectivement de ne pas faire d’offre à Michael. Ce n’était donc pas un problème d’argent. »

Je ne pense pas que ca soit des conneries, autrement Schumi aurait de suite dementie.
Certe pour un pilote piloté pour Ferrari est un reve, mais devenir champion du monde est l'apothéose d'une carriere, mais peu-etre apres 97 ,98 et apres son accident en 99, Schumi doutait peu etre sur le fait de réaliser son paris.
Faut peu etre revenir en arriere et reprendre la vision d'il y a 5ans.

mais cette phrase de Dennis me surprend : "Le problème est que lorsque vous dites à quelqu’un ‘nous voulons que tu conduise pour nous’, l’écurie doit être en position d’être au niveau de son implication. L’équipe n’était pas en position de le faire à cette époque". Ca veut dire que McLaren etait deja sur la pente douce, "s'éloignait" de la voix du succes

Mais bon heureusement que cela ne c'est pas fait....

[kimithebest]

Ca veut dire que McLaren etait deja sur la pente douce

je tiens juste a rappeler que mclaren a decroché le titre en 98 et 99 avec mika hakkinen.

[Dami]

Ils ont peut etre ratés une belle occase chez les gris.

[kimithebest]

Ils ont peut etre ratés une belle occase chez les gris.

c'est ce qu'a dit ron dennis, mais mois je pense pas que le duo schumi-mclaren aurai ete aussi soudé que schumi-ferrari.
les equipes n'ont pas tout a fait la meme facon de travailler.

[Drakkar]

Cette info a également paru aujourd'hui, dans la page Sports du journal Le Matin Dimanche.
Il y est dit que McLaren a décidé "collectivement de ne pas faire d'offre à Michael" et aussi "...lorsque vous dites à quelqu'un - nous voulons que tu conduises pour nous - l'écurie doit être en position d'être au niveau de son implication. Or ce n'était pas le cas en ces temps-là".

Dans la même page, McLaren songerait à se retirer de la F1 à fin 2007 - au terme des accords Concorde - et à rejoindre le GPWC.
"Nous ne participerons pas aux GP en 2008, à moins que les règles du jeu soient égalisées" à déclaré Ron Dennis.

Martin Whitmarsh, directeur de McLaren, a précisé que les dernières propositions des grands constructeurs réunis dans le GPWC sont de nature à inciter McLaren à les rejoindre.



Source: Le Matin Dimanche 20.02.2005

[j2b]

Ca veut dire que McLaren etait deja sur la pente douce

je tiens juste a rappeler que mclaren a decroché le titre en 98 et 99 avec mika hakkinen.

et alors, Dennis a dit que ca c'etait deroulé il y a 5ans, soit apres les titres deccroché pas Mika Hakkinen, donc d'apres la phrase de Dennis "l’écurie doit être en position d’être au niveau de son implication. L’équipe n’était pas en position de le faire à cette époque." , on peut interpreter qu'il etait deja sur la pente douce.

[Paulo]

Je serais très intéressé par ta source...

En effet, il y a 5 ans , MS, décrochait le titre tant attendu avec Ferrari. Ou alors il s'agit de 1999, et MS se battait de plus en plus régulièrement pour le titre. En fait, il en était très proche. J'ai donc de la peine à imaginer MS vouloir changer d'écurie, alors même qu'i avait rejoint Ferrari (une de ses équipes qui l'on fait rêver) alors meme qu'elle était au fond du trou. Vouloir la quitter alors que le but était à portée de main me semble éloigné de sa philosophie qu'il a maintes fois démontrée: se battre jusqu'au bout.

Mais, bon faut voir... ou as-tu trouvé cette info ? est-elle au moins fiable ?

Tu as l'esprit seulement sur Ferrari alors! Dois-je te rappeler que McLaren était le principal adversaire de Ferrari... Et que c'est une écurie ayant une certaine image et un certain passé! McLaren était à l'époque aussi performant que Ferrari.

[laurent]

Que les fans de Schumacher ne se fassent pas de soucis, Schumacher terminera bel et bien sa carrière chez ferrari !
rien que le montant du salaire du septuple champion du monde ferait grincer des dents Ron Dennis.
Et puis on connait les médias Britanniques, ils n'en sont pas à leur coup d'essai.

[kimithebest]

je me doute bien que schumacher ne quitera plus ferrari maintenant(ce serai surprenant et je pense que personne ne le ferai a sa place),mais cette histoire date d'il y a 5 ans.

[coyotte]

Je serais très intéressé par ta source...

En effet, il y a 5 ans , MS, décrochait le titre tant attendu avec Ferrari. Ou alors il s'agit de 1999, et MS se battait de plus en plus régulièrement pour le titre. En fait, il en était très proche. J'ai donc de la peine à imaginer MS vouloir changer d'écurie, alors même qu'i avait rejoint Ferrari (une de ses équipes qui l'on fait rêver) alors meme qu'elle était au fond du trou. Vouloir la quitter alors que le but était à portée de main me semble éloigné de sa philosophie qu'il a maintes fois démontrée: se battre jusqu'au bout.

Mais, bon faut voir... ou as-tu trouvé cette info ? est-elle au moins fiable ?

c'est une maladie chez toi ou koi;
des qu'on dir un truc et que tu trouve koi que se soit a dire tu nous demande les sources du style ou on dirai des conneries.
de plus ben la fiabilite on peut jms l'avoir sauf en television si la personne parle directemetn;

moi je pense que c'est possible car apres 3ans d'echec aussi pres et les 2 fleches d'argent qui etait qd meme trea ffuter ca ne m'etonnerai meme pas de plus qu'il y a eu aucun dementi de ferrari ou de schumi

[diabolik]

Bon apparemment je parle soit chinois, soit je m'exprime très mal (possible après tout), soit....vous cherchez midi à quatorze heure....

Alors voilà je mets les points sur les i:

Mon propos était de dire que MS ayant déjà été champion du monde 2 ans de suite, le titre en lui-meme ne représentait plus un challenge en soi. Il est parti chez Ferrari, parcequ cette écurie représentait quelque chose pour lui (légende) et, je le précise de suite comme ça vous gagnerez du temps, aussi pour un bon paquet de fric. Le challenge pour lui, n'était pas gagner un 3ème titre, mais de le gagner AVEC Ferrari, Nuance. Ce qui aurait représenté une formidable réussite. Voilà pour le cadre.

Il à débuté en 1996, avec une caisse que Prost qualifiait de camion peu de temps auparvant.... . Je constate que les débuts ont été difficiles. Il a d'ailleurs dit après les premiers tests: nous avons encore du travail. Et ils ont tous bossé. Petit à petit, il s'est rapproché de la lutte pour le titre, je rappelle, qu'en 97, 98, 99 (avant son accident), il était en lutte pour le titre , il n'était pas dans les profondeurs du classement ! Finalement, en 2000 ça y est, bingo!

je constate que nous sommes en 2005. Or si cette histoire se déroulait il y a environ 5 ans, cela me donne l'année 2000..., ou 1999 suivant la précision. Donc si c'était en 1999, je conçois mal qu'il aie eu envie de partir alors meme qu'il était si près du but. Je rappelle que MS n'a JAMAIS critiqué sa voiture ou le team dans les moments noirs, il a mainte fois prouvé etre à l'aise chez Ferrari. Dans ces conditions, partir aurait été un constat d'échec, et il me semble que sa personalité à maintes fois démontré que l'échec, il n'appréciait pas et que c'était un battant. Je sais pouvoir compter sur quelques uns d'entre vous pour rappeler certaines circonstances qui me donnent raison..... Partir en 2000, objectif atteint ? pourquoi pas ? je ne dis pas que c'est impossible (vous faites exprès de le croire ou bien ?), simplement improbable. D'abord il avait un contrat valable, mais bon on connait les contrats.... , surtout il venait enfin d'aboutir, de toucher le graal. Repartir et recommencer de suite à zéro aurait été un nouveau sacré challenge, alors meme qu'il n'aurait meme pas pris la peine de savourer le travail effectué.

Ceci dit, je le répète, je ne dis pas que cette histoire est impossible, simplement que j'y crois personellement peu. Mais comme je l'ai déjà dit, c'est comme au poker: tout est possible.

Pour les sources, cher ami Coyotte, oui, je trouve important, primo cela nous permet de lire l'info nous meme, ensuite de nous faire une idée de la valeur. Par exemple il est tout de meme étonnant que certaines infos n'apparaissent QUE sur certains site et jamais dans les autres ni les journaux....si tu voix ce queje veux dire.

Il ne s'agit nullement d'un acte de défiance envers le forumiste, simplement, j'aime bien débattre sur du concret et pas sur des rumeurs, il y en a déjà beaucoup trop. Meme si c'est difficile à faire.