Schumi en MotoGP

[matdemat]

Si Valentino Rossi, le champion du monde MotoGP, s'est assis recémment au volant d'une Formule 1, en l'occurrence une Ferrari, Michael Schumacher a effectué le chemin inverse en testant une Ducati ce lundi sur le circuit du Mugello, propriété de la Scuderia. Le champion allemand, précise la Gazzetta dello Sport, est arrivé sur la piste en hélicoptère.

Et bien dis donc nos champions ont la bougeotte !

[fullmetjack]

Et oui le Kaiser sur deux roues.

Pas ridicule en plus, jugez plutôt:


Le record de la piste et de 1'49''223 Valentino Rossi. Et Il nous à gratifié après une temps initial de 2'40 ,d'un joli 2' 13'' seulement après 20 tours de piste. Moi je dis Respect.

Décidemment il m'épatte celui là.

[allezalonso]

Et oui le Kaiser sur deux roues.

Pas ridicule en plus, jugez plutôt:


Le record de la piste et de 1'49''223 Valentino Rossi. Et Il nous à gratifié après une temps initial de 2'40 ,d'un joli 2' 13'' seulement après 20 tours de piste. Moi je dis Respect.

Décidemment il m'épatte celui là.

A quand un échange Rossi/Schumacher?
Mais effectivement, Schumi à réalisé des temps très honorables. 2'13 après 20 tours de piste, il faut le faire.
Bravo Schumi!!!

[Boris]

a bin n'est pas schumi qui veut

mais comme rossi en f1 , ces sont les dernières seconde les plus dur à atteindre , donc je ne pense pas à un échange rossi / schumi de si tôt

mais n'empéche la tenue de schumi est bien assorti

[allezalonso]

mais n'empéche la tenue de schumi est bien assorti

Oui, c'est vrai, ça!! Que du rouge partout!!
Et puis, si vous regardez bien, la moto s'appelle Alice!

[laurent]

2"13 c'est quand même assez lent je trouve, en tout cas loin d'être aussi bon que les chronos de Rossi avec les ferrari.

[vale46]

2"13 c'est quand même assez lent je trouve, en tout cas loin d'être aussi bon que les chronos de Rossi avec les ferrari.

C'est un peu normal : il est beaucoup plus difficile de passer de quatre à deux roues que l'inverse. En moto il y a beaucoup plus de paramètres à gérer. Les vitesses sont au pied, il faut gérer l'inclinaison (l'angle) mais aussi pour un "débutant" il est très difficile d'exploiter toute la puissance car une motogp "lève" en 6e à plus de 250 km/h sans avoir besoin de l'embrayage !

vale46

[laurent]

2"13 c'est quand même assez lent je trouve, en tout cas loin d'être aussi bon que les chronos de Rossi avec les ferrari.

C'est un peu normal : il est beaucoup plus difficile de passer de quatre à deux roues que l'inverse. En moto il y a beaucoup plus de paramètres à gérer. Les vitesses sont au pied, il faut gérer l'inclinaison (l'angle) mais aussi pour un "débutant" il est très difficile d'exploiter toute la puissance car une motogp "lève" en 6e à plus de 250 km/h sans avoir besoin de l'embrayage !

vale46

Rassure toi Vale 46, je ne jettai pas du tout la pierre à Schumacher...Je sais bien qu'il est plus difficile de passer de 2 roues à 4 roues que l'inverse...D'autant plus, que je doute que Schumacher se soit couché dans les virages et qu'ils les ai passé à fond

[baracca]

Meme si c'est sympathique de voir Schumacher sur une moto,ils sont fort ces Italiens pour faire parler d'eux !
Marketing quand tu nous tiens

[Boris]

2"13 c'est quand même assez lent je trouve, en tout cas loin d'être aussi bon que les chronos de Rossi avec les ferrari.

C'est un peu normal : il est beaucoup plus difficile de passer de quatre à deux roues que l'inverse. En moto il y a beaucoup plus de paramètres à gérer. Les vitesses sont au pied, il faut gérer l'inclinaison (l'angle) mais aussi pour un "débutant" il est très difficile d'exploiter toute la puissance car une motogp "lève" en 6e à plus de 250 km/h sans avoir besoin de l'embrayage !

vale46

Rassure toi Vale 46, je ne jettai pas du tout la pierre à Schumacher...Je sais bien qu'il est plus difficile de passer de 2 roues à 4 roues que l'inverse...D'autant plus, que je doute que Schumacher se soit couché dans les virages et qu'ils les ai passé à fond

nan plus difficile de passer de 4 à 2 roue ........

[allezalonso]

2"13 c'est quand même assez lent je trouve, en tout cas loin d'être aussi bon que les chronos de Rossi avec les ferrari.

C'est un peu normal : il est beaucoup plus difficile de passer de quatre à deux roues que l'inverse. En moto il y a beaucoup plus de paramètres à gérer. Les vitesses sont au pied, il faut gérer l'inclinaison (l'angle) mais aussi pour un "débutant" il est très difficile d'exploiter toute la puissance car une motogp "lève" en 6e à plus de 250 km/h sans avoir besoin de l'embrayage !

vale46

Rassure toi Vale 46, je ne jettai pas du tout la pierre à Schumacher...Je sais bien qu'il est plus difficile de passer de 2 roues à 4 roues que l'inverse...D'autant plus, que je doute que Schumacher se soit couché dans les virages et qu'ils les ai passé à fond

nan plus difficile de passer de 4 à 2 roue ........

Tiens je ne savais pas que tu buvais, Laurent!! C'est quoi que tu bois, comme whisky??
Bon je A+

[MS]

Moi je dis SCHUMACHER UBER ALLES !!!
Il est trop fort !

Mais pas d'échange Rossi/Schumi ... on le garde en F1 notre Schumi !

[matdemat]

Et oui le Kaiser sur deux roues.

Pas ridicule en plus, jugez plutôt:


Le record de la piste et de 1'49''223 Valentino Rossi. Et Il nous à gratifié après une temps initial de 2'40 ,d'un joli 2' 13'' seulement après 20 tours de piste. Moi je dis Respect.

Décidemment il m'épatte celui là.

Je m'en lasse pas ! Quand je repense qu'il y a quelques semaines on parlait justement que Schumi devrait essayer le MotoGP ! Il nous a peut être lu !

[laurent]

Moi je dis SCHUMACHER UBER ALLES !!!
Il est trop fort !

Mais pas d'échange Rossi/Schumi ... on le garde en F1 notre Schumi !

Combien de temps on va le garder notre Schumi adoré ?

[fullmetjack]

J'en sens quelques uns moqueurs...

Un atto di coraggio grande, quello di Michael. Perché una MotoGP è un mezzo di soli 148 kg, in cui la potenza del motore desmo a 4 cilindri di 1000 cmc è di circa 250 cavalli e viene scaricata a terra sulla ruota posteriore.

En clair pour les non italien et les "rieurs" :

Se jucher sur un machin de 148kg développant 250cv le tout transmis sur la roue arrière sur une surface de contact représentant les 2/3 d'un carte de crédit mérite le plus grand respect. Pas de arnais six points en cas d'erreur ici. être à 20 secondes pleines du record de piste c'est certes un gouffre. Etre à 20 secondes d'un record quelqu'il soit, sur ce type de moto en 20 tours, sans embrasser le bitûme: Je redis RESPECT.