Sebastian Vettel, parti pour une longue et riche carrière?

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Messagede jojo la patate » Mer Nov 05, 2008 18:37

C'est RedBull qui fait la pluie et le beau temps oui.
Enfin qui donne le sens de la girouette plutôt.
Mais pas l'équipe Red Bull, le groupe, c'est différent et je suis pas sûr que ça soit bien saisi sinon.

Après, évidemment que les moyens supplémentaires sont bien utilisées, mais sans Red Bull derrière elle, Toro Rosso n'est qu'un vague souvenir, rien que sur plan financier, et a peine plus reluisante sur le plan sportif.

(Pour faire simple, pas de châssis, pas d'aéro, pas de fric, pas de pilote sans RB....)

C'est pas un auto-sabotage, on renforce juste l'équipe B pour promouvoir la structure, montrer qu'elle sait faire du bon boulot afin de la vendre a un meilleur prix a court terme, tout en montrant sous un très bon visage le grand espoir maison. Gagnant-Gagnant-Gagnant.
Les petits faits additionnées les uns aux autres font que TR s'est retrouvé devant, mais ces petits faits disparaîtront en masse en 2009....
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Messagede lulu » Mer Nov 05, 2008 19:47

que ce soit le groupe qui manoeuvre tout pour tirer les meilleurs profit possible de T.R ok, a la rigueur c'est logique, mais j'ai quand même beaucoup de mal a croire que ce même groupe est volontairement permis a T.R d'être devant.

ça veut dire quoi renforcer l'équipe B ? techniquement , c'est pas si simple de rendre un team moins bien pourvu techniquement et matériellement, d'un coup plus performant qu'un team lui étant apparament largement supérieur .

pour moi ils (le groupe) souhaitaient certainement que T.R figure bien mais de la a passer devant R.B .... j'ai beaucoup de mal a croire que ce soit un souhait du groupe.

ce sont plus des concours de circonstances favorable qui on fait que T.R ce soit retrouver devant a la surprise général et les raisons on les connait plus ou moins (rappelons que avant l'arrivée du nouveau châssis, T.R bataillais péniblement avec sutil et fisico a part le coup d'éclat de bourdais sur son premier gp ).

meilleurs paire de pilotes, nouveau châssis plus homogène, plus aboutis, moteur peut-être un poil mieux , enfin a un certain moment, car chez renault on a du rectifié le tire sur les bloc (client et ceux du team renault) sur la fin de saison . auto-hebdo faisait état d'un manque et d'un écart de 15cv je croit sur leurs moteurs par rapport aux ferrari.

le groupe red-bull a pour moi été pris a son propre jeux en permettant bien sur (avec l'arrivée entre autre du nouveau châssis) a T.R de figuré raisonnablement sur les grilles, mais de la a être devant RB sur tout les GP ou presque je n'y croit toujours pas .
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Messagede jojo la patate » Mer Nov 05, 2008 20:02

Attention, faire passer TR devant RB n'est aucunement un souhait du groupe, fait gaffe a pas me faire dire des choses... :lol:
Le but était juste de faire progresser l'équipe, en apportant plus de moyens.
Logique sportive et commerciale a divers niveaux, bref, il le fallait.

"Pas de bol" pour l'équipe RedBull, chez TR, ils semblent plus compétents et semblent mieux tirer le potentiel de leur package, et du coup, ils se retrouvent devant.

Et RB pris en quelque sorte a son propre piège, devancé par son équipe filiale (ce qui est un peu la honte, il faut le dire).
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Messagede lulu » Mer Nov 05, 2008 20:24

tout ça pour dire que je vois bien T.R être encore très performant en 2009 même si LE groupe en décide autrement ... z'aurons beau couper la pompe a fric , le sport pourrait encore faire la différence.

p'y de toute façon dans leurs logiques commercial, peuvent pas se permettre non plus de voir sombrer T.R. ça n'est pas dans leurs intérêts.

donc pour en revenir a mon post initial , qui y a t'il d'étrange de penser que bourdais pourrait encore faire la nique a vettel en 2009 ? et que vettel pourrait bien se mordre les coui.... de n'être pas directement partis dans un team capable de jouer la gagne , bon ok y en a pas beaucoup m'enfin bon , R.B z'ont rien fait cette saison , pourquoi casserait t'il tout en 2009 :?: :roll:

je suis frustré pour lui avec le potentiel qu'il semble avoir ...ce faire chier encore 1 an dans un team qui visiblement rame pour exploiter des moyens colossaux !
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Messagede allezalonso » Mer Nov 05, 2008 21:14

Attendons un peu avant de dire si Red Bull sera dans les choux la saison prochaine. Car avec les nouvelles règles, il est impossible de prédire quelle écurie sera devant. :wink:

Donc, la RB5, si elle se révèle compétitive, ben elle pourrait faire des dégâts avec des pilotes comme Webber et Vettel.
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Messagede Hattori Hanzo » Mer Nov 05, 2008 21:52

Une chose à ne pas oublier:

cette saison, TR disposait des évolutions de RB une fois celles-ci validées, ce qui veut dire économie dans le développement et surtout des certitudes quant à la valeur d'une évolution, ce que RB n'avait pas en faisant tout le boulot en amont.
Si RB continue à soutenir TR en 2009, ce ne devrait pas grnadement changer. Mais si le team veut renforcer Vettel et rentabiliser son investissement sur lui, il y a fort à craindre que le robinet du sponsoring se referme un peu vers TR pour favoriser le petit prodige.
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Messagede freelock7 » Jeu Nov 06, 2008 13:40

Exact!
Il y a de fortes chances que STR ne sera plus aussi privilégiée qu'elle ne l'a été cette année!Les deux équipes soeurs vont toutefois partager toujours le même sponsor ce qui au niveau marketing est un plus certain pour RB technology.
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Messagede allezalonso » Mar Avr 21, 2009 22:39

Nouvelle saison, nouvelles règles et une deuxième victoire pour Vettel. 8)

Quand je relis mon post du 5 Novembre 2008, on peut dire que j'ai eu le nez creux. :)

Si la victoire de Vettel à Monza la saison dernière a provoqué le scepticisme chez beaucoup, aujourd'hui, on ne peut plus dire que tout cela est de la chance. Sa course à Shanghai, il l'a gérée avec maestria, avec ce panache qui caractérise les grands pilotes.

Sebastian possède une excellente voiture, et a une équipe solide et rodée autour de lui. Selon moi, cette victoire est la première d'une longue série, car Ferrari et McLaren auront beaucoup de mal à refaire leur retard, notamment en raison du fait que les essais privés sont bannis.

Aujourd'hui, tout est réuni pour que Red Bull et Vettel aient une grande saison. Parler de titre dès maintenant serait très osé, mais je peux dire que s'ils sont dans le coup à 5 GP de la fin de la saison, ils ne lâcheront pas le morceau comme a pu le faire BMW la saison dernière.

Sebastian über alles!! :D 8)
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Messagede Hattori Hanzo » Mer Avr 22, 2009 08:13

Je ne faisais pas partie des sceptiques quant aux qualités de Vettel. Ses deux victoires sont amplement méritées et j'espère qu'il aura la voiture pour obtenir un jour une couronne, il le mérite vraiment :P
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Re: Sebastian Vettel, parti pour une longue et riche carrière?

Messagede Hattori Hanzo » Dim Juin 07, 2009 10:11

Et une pole de plus pour le p'tit Seb, super :yo:
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Re: Sebastian Vettel, parti pour une longue et riche carrière?

Messagede frederic salaris » Mar Avr 06, 2010 10:21

il va devenir l egal de schum
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Re: Sebastian Vettel, parti pour une longue et riche carrière?

Messagede Sylv » Mer Avr 07, 2010 16:40

Je pense qu'il faut attendre qu'il ait au moins 2 titres pour dire ça.
Militant pour la présence de Français et d'un grand prix de France en F1
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Re: Sebastian Vettel, parti pour une longue et riche carrière?

Messagede Chimo » Mer Avr 07, 2010 17:29

moi je dirais 7 :wink: avec 2 titres il ferait jeu égal avec Alonso.
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Re: Sebastian Vettel, parti pour une longue et riche carrière?

Messagede InfraMonde » Ven Mai 21, 2010 08:03

Et puis faut qu'il commence par 1.
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Re: Sebastian Vettel, parti pour une longue et riche carrière?

Messagede coyotte » Ven Mai 21, 2010 17:22

surtout pas 7
car on va dire qu'il avait une equipe a ses pied et que ses titre n'ont aucune valeur!
quoique l'equipe est deja a ses pied, jouant les volte face avec webber.
deuc bons resultat et ptetre un contrat... et avant ca ?

vettel doit confirner. deja un titre pour commencer et puis un challenge car un grand champion releve un challenge.

pour moi ca fait la difference entre un hakkinen,hill, villeneuve, et un prost ( a la rigueur), fangio ,schumi,ou alonso

(senna et prost ont été ds les top team et en partaient pour en retrouver une autre de meilleur niveau; pour moi ca fait une difference avec ceux, qui partent ds des ecurie en difficultés, voire nouvelle a construire).
comme seul horizon,le feux arrière de sa monoplace.
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