si Ferrari pouvait prendre des Michelins

[le baron rouge du 02]

Tout le monde sait que Ferrari possede des bridgestones, mais supposons qu'elle ait le choix actuellement de pouvoir être équipé de michelin qu'en penserez-vous?

[Invité]

J'ai voté non, je pense qu'il faut une compétition entre manufacturier.

Et j'éspère que d'autres manufacturiers rejoindrons la F1 dans les années à venir.

Je pense notamment à Goodyear, Pirelli, Dunlop...

[Go juan-pablo !]

J'ai voté non, je pense qu'il faut une compétition entre manufacturier.

Et j'éspère que d'autres manufacturiers rejoindrons la F1 dans les années à venir.

Je pense notamment à Goodyear, Pirelli, Dunlop...

Je suis d'accord, il faut qu'il y est de la concurrence entre les manufacturiers, c'est mieux je trouve .... maintenant, si Ferrari est en liberté de choisir et qu'elle opte pour Michelin, libre à eux ...

GJP

[Invité]

Je suis d'accord, il faut qu'il y est de la concurrence entre les manufacturiers, c'est mieux je trouve .... maintenant, si Ferrari est en liberté de choisir et qu'elle opte pour Michelin, libre à eux ...

Cela va de soit, c’est pour cela que je ne l’ai pas précisé.

Mais les relations entre Bridgestone & Ferrari sont en apparence excellentes, et je pense que ce n’est pas qu’une apparence. Ils sont vraiment partenaire.

Par contre, la concurrence doit se faire avec des top team afin de voir la différence entre les deux concurrents.

[bigdoc]

Je vote contre, et la raison est simple pour moi, ils doivent recommencer tout de zero, qui dit nouveaux pneu, dis nouvelles conception de voiture, chassis...ça serais un point négatif pour Ferrari.

[sb]

Ferrari a déja tourné avec des:
Englebert, Firestone, Good year, Michelin, Bridgestone, Dunlop ect...et c'est toujours resté une ferrari non?

Alors, comme pour les pilotes, n'importe qu'elle pneus du moment qu'ils soit bon!

[bigdoc]

je pense que les faits actuels, sb, nous montre que le moindre changement, et même climatique maintenant, fait ou font changé les choses...alors maintenant se restrouver avec de nouveaux pneus s'impliquerais beaucoup de parametres à changer....après oui, ça reste toujours une Ferrari....

Pour le pilote, on dira qu'il lui faudra un bon casque

[baracca]

certains ont plus de droits que d'autres, même ici, donc bye bye ....

[Baronrouge]

Je suis pour plusieurs manufacturiers en F1 et que chaque marques équipent le même nombre d'écuries pour un dévellopement égale.

Si en début de saison j'avais pu choisir pour Ferrari j'aurais pris des Michelins. Mais Ferrari a choisi le défi Bridgestone et c'est de bonne guerre !

Donc non !

[j2b]

Je vote contre, et la raison est simple pour moi, ils doivent recommencer tout de zero, qui dit nouveaux pneu, dis nouvelles conception de voiture, chassis...ça serais un point négatif pour Ferrari.

Tout a fait d'accord, juste a voir les McLaren en 2002, quand ils sont passés de Bridgestone a Michelin. Ils ont perdu une année, a trouvé comme faire marché les pneus avec leurs suspensions.
Ou Sauber cette année, qui a dut mal a trouvé un bon compromit, pour le moment.
Ou dans le cas contraire BAR avait de suite trouvé les bons reglages en 2004.
Ca passe ou ca casse.

Imaginer maintenant si Ferrari avait des pneus Michelin, je n'ose meme plus imaginé les gueules des GP.

Todt -apres le GP de Saint Marin- a declaré que Brigestone et Shell avait proposé de prolonger leur contrat jusqu'en 2010.

[marc77]

moi jai voté contre parce que c plus intéresant avec la guerre contre les manufacturier et en plus sa donne un pretexte a ferrari pour faire plus desaie donc il sont content detre avec bridgestone mais non je blague

[diabolik]

Contre. Pas parce que j'aime pas Michelin, mais parce que je suis pour une concurence entre manufacturier. Cela fait partie aussi de la compétition. Encore que un seul fournisseur aurait aussi des avantages, tous au meme niveau. Quoique...C'est déjà arrivé avant l'arrivée de Michelin et certains se plaignaient...

Pour les essais de Ferrari, je signale au passage que c'est uniquement elle qui assure le développement des pneux Bridgestone. Ce n'est ni Jordan ni Minardi qui n'ont pas les moyens et ont conclu un arrangement avec Bridg et Ferrari. dans ce sens. Il est donc normal que Ferrari aie besoin de plus rouler que Mclaren ou Williams par ex., pour tester les pneus. Michelin à plein de top teams qui développent et le volume d'essais de tous ces teams mis ensemble dépasse largement celui de Ferrari. Cela méritait d'etre souligné.

[Keyshun]

Oui je suis d'accord avec toi sur le fait qu'elle ait à faire plus d'essais mais il ya une autre chose qu'il ne faut pas oublier : le fait de tourner plus avec ses pneus lui permet aussi de mettre au point plus efficacement sa voiture...Et puis, je ne crois pas du tout que les teams Michelin se partagent les informations , ce sont des rivaux et c'est chacun pour soi!!!Donc Bridgestone est désavantagé par rapport à Michelin mais Ferrari ne l'est pas par rapport aux autres teams...

alors ont-ils raison , oui mais que penser de leurs performances??

S'ils sont meilleurs que les autres , il y aura toujours cette limitation d'essais qui réduirera certainement la réelle performance de Ferrari...( ce n'est pas une crtique , loin de là, c'est une constatation...)


Keyshun!

[diabolik]

Détrompe-toi Keyshun, meme si les teams ne veulent pas donner les infos aux autres partenaires Michelin, n'oublie pas qu'ils travaillent tous en collaboration avec......Michelin justement. Donc c'est bibendum qui fait office de collecteur d'infos et distributeur.

Imagine Williams ayant un problème quelconque, et que Mclaren à testé un réglage ou une qualité de gomme ayant résolu le meme problème. Pense-tu vraiment que Michelin ne va pas donner l'info ? qu'il préfères voir l'un de ses teams se planter ? Inimaginable. En plus, c'est justement ce que tout le monde prétend non, Michelin travaille équitablement avec tous ses partenaires. Donc....

[boldrin]

J ai repondu contre parce ferrari et bridge ne forment qu'un.En plus il faut essayé de gardé une compétition entre manufacturier.En plus que bridgestone a investit beaucoup dans la F1.Ils ne se contenterait pas de jordan et minardi