Topic du GP de Turquie 2005

[F-san]

Faut croire que Michelin a vraiment peur de ternir son image...

Après avoir fait réaliser un sondage par Sporting Insights concernant l'impact d'Indianapolis sur son image de marque (comme quoi, leurs déclarations rassurantes n'étaient faites que pour rassurer la Bourse... sont vraiment préoccupés faut croire!), les voilà qu'ils recommencent à vouloir se blanchir...:

« Nous sommes encore en train d’étudier la question, mais il est désormais clair que le problème n’est pas lié aux pneus » a déclaré Pierre Dupasquier, responsable de al compétition chez Michelin. « Nos amis de Williams et nous-mêmes travaillons d’arrache-pied pour comprendre ce qu’il s’est passé, mais ils seront les premiers à connaître la conclusion de l’enquête. »
« Le problème pourrait venir d’un contact du pneu avec une partie de la carrosserie. Le châssis est tellement robuste que nous excluons un problème de cet ordre là. Les chiffres dont nous disposons en ce qui concerne l’inclinaison du pneu et le carrossage sont corrects et il ne faut donc probablement pas chercher l’origine des maux dans cette direction, mais on ne sait jamais. Nous ne savons pas encore ce qu’il s’est passé... »

Source: GP2005.

C'est comique comme raisonnement, non?
"Il est clair que ce n'est pas la faute aux pneus, mais nous ne savons pas encore ce qu'il s'est passé..."

Il est certain que c'est la conception de la voiture qui a provoqué cela (puisqu'aucune autre écurie n'a eu ce problème). Mais de là à dédouaner complètement les pneus...
Ca prouve bien qu'ils sont pas adaptés à la voiture en tout cas. Michelin a forcément sa part de responsabilité.

[RedBill]

si le probleme persiste (on dirait qu'il est due aux courbes rapides), on peut imaginer un retret des Williams à Monza. je ne leurs souhaite pas et franchement, je vois mal cela se reproduire.