Topic : Grand Prix de Bahrain 2006

[kimiko]

Non non, je n'ai pas peur qu'on me pique mon topic

Je sais qu'il reste encore plus d'une semaine avant le premier grand prix et comme il n'y aura plus d'essais privés au delà de demain avec Ferrari au Mugello, je me suis dit que je pouvais poster ce topic pour qu'on continue à spéculer jusqu'au départ de la première course... Ce topic sera le lieu également des commentaires post-course, surtout en rapport avec les pronostics des uns et des autres durant l'inter-saison!

Nom circuit: Circuit de Sakhir
Pays circuit: Bahreïn
Ville du circuit: Sakhir
Longueur du circuit: 5.417 km
Nombre spectateurs circuit: 62 000
Date du Grand-Prix: 12 Mars 2006

- Pole Position
2006 :
2005 : 3'01''902 (cumul qualif) => Fernando Alonso (Renault R25)
2005 : 1'29''848 (qualif 1) => Fernando Alonso (Renault R25)
2004 : 1'30''139 => Michael Schumacher (Ferrari F2004)

- Meilleur tour
2006 :
2005 : 1'31''447 => Pedro de la Rosa (McLaren MP4/20)
2004 : 1'30''252 => Michael Schumacher (Ferrari F2004)

- Cinq derniers vainqueurs
2006 :
2005 : Fernando Alonso (Renault R25)
2004 : Michael Schumacher (Ferrari F2004)

Les horaires:
Vendredi 10/03 - Essais Libre 1 --->09:00
Vendredi 10/03 - Essais Libre 2 --->12:00
Samedi 11/03 - Essais Libre 3 --->09:00
Samedi 11/03 - Qualifications --->12:00
Dimanche 12/03 - Course --->12:30

Site officiel du circuit: http://www.bahraingp.com.bh/

[RedBill]

Et c'est repartit pour les fameux topics de pré-GP yahou!!! ça s'approche c'est bon ça!
Voila le tracé du circuit pour ceux qui ne le connaissent pas (encore):

Les appuis sont de type médium pour gerer efficacement les alternances de virages lents et les quelques (grands) bouts droits tres rapides. Atention aussi aux freins justement a cause des longues lignes droites suivies de virages brusques.

Je rappel l'info du jour: J-8

[lulu]

p'tite info !

Bob Bell : « Nous choisirons de faire appel à des ‘packages’ de développement et ne devrions pas introduire de pièces modifiées au compte-goutte. Cela nous facilitera la vie côté production, et nous permettra de mesurer plus précisément le pas en avant réalisé à chaque fois. Notre objectif est de disposer d’une voiture différente à chaque course. Par exemple, l’ensemble aérodynamique qui équipe la R26 aujourd’hui est loin d’être définitif. Quelques jours avant d’embarquer pour Bahreïn, nous adopterons de nouvelles pièces qui devraient nous permettre de bien progresser côté performance. »


certains teams cachent encore bien leurs jeux ca promet !!

[Invité]

Le circuit a-t-il été modifié par rapport à l'an dernier ?

[RedBill]

non, non il n'a pas été modifié depuis ces deux année d'exploitation.
Sur F1live, on peut actuellement lire un artcle tres fournit sur l'équipe BMWSauber ici >>> http://f1.racing-live.com/f1/fr/index.html
Bien sûr le site va proposer la même chose pour chaque équipe comme à son haibitude pour chaque GP mais on peut voir dans celui consacré à BMWSauber de bonnes appréciations des pilotes pour se faire une idée de ce tracé encore peu connu de nous spectateurs.

Villeneuve affirme que le tracé n'est pas vmt éprouvant pour les muscles mais le probleme est plutot la chaleur. en 2005 la téparature max fut de 42°(!!!) mais cette année le GP est plus tot dans l'année donc la température va être mieux supportable.

voila voila je piaffe d'impatience...

[kimiko]

Est-ce qu'il y a des gens qui aimeraient faire des pronostics sur les stratégies à adopter par les écuries (juste de la pure spéculation) comme par exemple le nombre d'arrêts ravitaillement par exemple...

[RedBill]

wai wai ça pourrait etre sympa comme idée...
Avec le retour des changements pneumatique en course on ve de nouveau voir de belles stratégies!
vu la chaleur de Barhein, je pencherais plus pour 3 arrets pour le vainceur voir 2 mais c moins probable.

Et d'ailleur! pensez à aller remplir votre pronostic pour la course!!! je viens de le faire mais c'est de la pure spéculation. je changerais tout ça au Der moment Samedi soir pour mieux coller à la réalité... pour infin, j'ai mis une Honda gagnante. je sais pas trops mais je les sent (tres) bien.

[Invité]

Pas de pluie en vue.

http://fr.weather.yahoo.com/BAXX/BAXX0001/index_c.html

[kimiko]

allez, je me lance, comme il fera très beau je pronostique 2 arrêts ravitaillement pour le vainqueur de la course et un meilleur temps de la course plus vite que l'année 2005.

[Invité]

C'est vraiment très difficile à prédire ça. En plus la température aura un effet important selon que les pneus supportent ou pas les très fortes chaleurs...
Disons deux arrêts quand même.
Mais le temps de course, c'est le record du tour en course ou la durée totale du GP ?

[matdemat]

J'étais dans la région la semaine dernière et je peux vous dire qu'il faisait beaucoup moins chaud que l'année dernière qui s'était déroulé en avril ! Pour la pluie, je rappele tout de même que lors de la première course disputée là-bas le 04.04.04, il y avait eu un peu de pluie 30 minutes avant la course, sans incidence tout fois sur la course !

[crushf]

Tout dépend de la température de la piste qui dépend de la température de l'air (et de l'usure des gommes sur la piste)

[matdemat]

La semaine dernière, il faisait 25/30°C dans la journée, ce qui n'est tout de même pas si énorme que ça !

Sinon les horraires sont local time, GMT ou French Time ?

[Invité]

Tiens je vois sur le site officiel que la Porshe supercup aura encore lieu juste avant la F1le dimanche.
La piste sera déjà bien "gommée" donc.

Edit: pour tuer le temps, une lecture intéressante.
http://www.webringf1.com/forum/viewtopic.php?t=1291

[Invité]

Petite info d'après le site eurosport :

De 8h45 à 10h00 essai libre 1

De 13h00 à 14h00 essai libre 2

De 8h45 à 10h15 essai libre 3

De 12h00 à 13h00 qualification

Oh que je suis content moi