Transferts 2005-2006

[red]

La fin de saison approche et, évidemment, le petit monde de la F1 se met en effervescence, avec les transferts comme seul objectif. Les rumeurs vont bon train, le paddock s'agite...

Ce topic regroupera toutes les rumeurs de transferts, et présentera les transferts officiels au fur et à mesure qu'ils seront connus. Voici le plateau prévisionnel 2006 temporaire:

Rouge -> incertain (ou rumeur)
Vert -> très probable
bleu -> ce qui est certain et qui est nouveau

Renault
Pilotes : Fernando Alonso, Giancarlo Fisichella
Essayeurs : Heikki Kovalainen
Pneumatiques : Michelin

McLaren
Pilotes : Kimi Räikkönen, Juan-Pablo Montoya
Essayeurs : Pedro de la Rosa, Gary Paffett
Pneumatiques : Michelin

Ferrari
Pilotes : Michael Schumacher, Felipe Massa
Essayeurs : Luca Badoer, Marc Gené, Andrea Bertolini
Pneumatiques : Bridgestone

Toyota
Pilotes : Jarno Trulli, Ralf Schumacher
Essayeurs : Ricardo Zonta, Olivier Panis
Pneumatiques : Bridgestone

Williams
Moteur : Cosworth
Pilotes : Mark Webber, Nico Rosberg
Essayeurs : Alexander Wurz
Pneumatiques : Bridgestone

Honda (ex BAR)
Pilotes : Rubens Barrichello, Jenson Button
Essayeurs : Anthony Davidson, Adam Carroll, Enrique Bernoldi
Pneumatiques : Michelin

Red Bull
Moteur : Ferrari
Pilotes : David Coulthard, Christian Klien
Essayeurs : Robert Doornbos
Pneumatiques : Michelin

BMW Sauber (ex Sauber)
Pilotes : Nick Heidfeld, Jacques Villeneuve
Essayeur : Robert Kubica
Pneumatiques : Michelin

Midland (ex Jordan)
Moteur : Toyota
Pilotes : Christijan Albers, Tiago Monteiro
Essayeur : Nicky Pastorelli
Pneumatiques : Bridgestone

Toro Rosso (ex Minardi)
Moteur : V10 Cosworth
Pilotes : Scott Speed, Vitantonio Liuzzi
Pneumatiques : Bridgestone

Super Aguri F1
Moteur : Honda
Pilotes : Takuma Sato, Yushi Ide
Pneumatiques : Bridgestone

Les administrateurs, ainsi que j2b, Arcadia et VLS F1, pourront corriger ce topic au fur et à mesure que les nouvelles tomberont


Merci à VLS et à http://www.f1-action.net pour les données de départ de ce tableau des transferts

.

[VLS F1]

Pour BAR, Button pourrait rester parce que légalement, on peut casser un contrat qui n'a pas débuté contre une belle somme d'argent. Mais Nick fry a dit à Button de s'arranger seul, et Williams veut pas vendre. Mais Williams aura beaucoup d'argent. Ca fait beaucoup de "mais"

Toujours chez BAR, Barrichello va signer, c'est certain à 100,00 % C'est lui qui a voulu quitter Ferrari (Montezemolo l'a dit) parce qu'il avait une "meilleure offre". Il remplacera Button s'il part, ou Sato si Button reste.

Encore et toujours chez BAR, Adam Carroll (pilote GP2 qui a fini second en F3 GP l'an dernier) et James Rossiter (pilote F3 EuroSeries) devraient faire pas mal d'essais. BAR les a engagé pour plusieurs années.

Chez Renault, Fisichella a un contrat mais on sait jamais avec Briatore... Si Fisico change de manager, il perd sa place

[Invité]

Excellent ton tableau Red, avec toutes ces rumeurs qui cirulent ont peu se faire une idée de qui vas ou !

[Lexa]

Sauf qu’il y a quelques erreurs dans ce tableau

Chez BAR on peut passer Barrichello en vert tandis que je mettrais Button en rouge…

Chez Renault, je vois pas pourquoi Fisico est en vert, il a un contrat pour l’année prochaine et l’écurie a déjà annoncé que sa paire de pilote ne changerait pas.

Chez Williams, Cosworth c’est certain maintenant et c’est aussi certain que BMW ne leur fournira plus de moteurs

McLaren pas de changement sauf surprise de De la Rosa mais ça m’étonnerait.

BMW, Villo a un contrat trop cher à casser, je pense qu’on peu le mettre en vert, pour Heidfeld on sait pas si se diable de F. Williams va pas faire un dernier coup à BMW… La vengeance est un plat qui se mange froid !

Toyota sera en michelin

Si Toyota reste en Michelin je vois pas Midland passer en Bridgestone

[VLS F1]

Les couleurs c'est la faute de red

Et pour Williams... On sait qu'ils auront un Cosworth, mais aucune annonce n'a été faite, et puis si Williams n'a pas de moteur, BMW devra en forunir un: il y a un contrat pour 2006.

Et Midland, il vont pas "passer" en Bridgestone, mais "rester" en Bridgestone normalement

[Lexa]

Deux manufacturiers pour un seul motoriste?

[VLS F1]

Deux manufacturiers pour un seul motoriste?

Y'a pas des liens énormes entre Toyota et Midland/Jordan... C'est pas comme Ferrari et Sauber y'a quelques temps.

Et justement, cette année, Sauber a des Michelin, et Ferrari des Bridgestone. Red Bull a des Michelin, Minardi a des Bridgestone. Et puis Montagny, pilote Renault/Michelin, a bien testé une Jordan à moteur Toyota et à pneus Bridgestone

Et surtout, Michelin peut refuser de fournir plus de 6 équipes. Donc s'ils perdent Toyota, ça leur en fait 6, et je vois pas quel serait l'interet pour eux de donner des pneus à Midland.

[Lexa]

Certes mais tu oublies simplement que Midland se serait rapprocher de Michelin... Les Bridgestone n'ont plus la côte dans le paddock sauf pour Minardi qui est, il me semble, fournit gracieusement... Si Midland veut un minimum de crédibilité ils leur faudra des vrais pneus non?

[VLS F1]

Certes mais tu oublies simplement que Midland se serait rapprocher de Michelin... Les Bridgestone n'ont plus la côte dans le paddock sauf pour Minardi qui est, il me semble, fournit gracieusement... Si Midland veut un minimum de crédibilité ils leur faudra des vrais pneus non?

Heuuu. Au niveau de la crédibilité, Midland, ils ont du boulot... Schneider veut peut-être revendre, ils ont invité des porn-star à Barcelone, leurs pilotes, ils sont très très très moyens...

Avant d'avoir de vrais pneus, ils leur faudrait un vrai patron (Colin Kolles et son beret, ils sont mignons mais je me demande ce que ça peut donner), un vrai dircteur technique et un vrai projet !

Et si les équipes Midland et Toyota sont en Bridge, tout le monde est content, y'a pas de fuite d'info possible

[red]

Sauf qu’il y a quelques erreurs dans ce tableau

Mais libre à toi de corriger, mon grand J'ai fait ça vite-fait entre midi et deux...

Chez BAR on peut passer Barrichello en vert tandis que je mettrais Button en rouge...

Mouaih, mais bon... Tu vois vraiment Button piloter une monoplace dont il ne veut pas, chez Williams ? Il restera très certainement chez BAR...

Chez Renault, je vois pas pourquoi Fisico est en vert, il a un contrat pour l’année prochaine et l’écurie a déjà annoncé que sa paire de pilote ne changerait pas.

Demande à Trulli pourquoi il st chez Toyota cette année et pas chez Renault... Y a eu des rumeurs de Webber passant chez Renault. N'importe quoi, évidement, mais bon...

Chez Williams, Cosworth c’est certain maintenant et c’est aussi certain que BMW ne leur fournira plus de moteurs

En fait, j'ai considéré comme "certain" des données qui ont fait l'objet d'une annonce officielle. Williams-Cosworth, ce n'est pas encore officiel.

BMW, Villo a un contrat trop cher à casser, je pense qu’on peu le mettre en vert, pour Heidfeld on sait pas si se diable de F. Williams va pas faire un dernier coup à BMW… La vengeance est un plat qui se mange froid !

Mouaih, et c'est ce qui s'appelle du sport ? Contraindre des pilotes à courrir dans son écurie ? Décidemment j'ai jamais aimé les méthodes de Sir Williams... :rolleyes:

Toyota sera en michelin
Si Toyota reste en Michelin je vois pas Midland passer en Bridgestone

Pareil, si je ne m'abuse aux dernières nouvelles il y avait des discussions entre nippons... On n'en sait rien pour l'instant. Comme tu le dis cependant, si Toyota reste en Michelin, i l y a de fortes chances que Midland passe également en Michelin et quitet Bridgestone.

[Lexa]

Ils ont pas le mec qui a déssiné la R23 (je crois ou R24) qui va concevoir la prochaine caisse? De plus le V8 Toyota c'est pas mal ! Perso j'y crois moyen comme toi dans cette équipe, mais bon ils ont un vrai ingénieur maintenant et un vrai moteur, on verra bien

[VLS F1]

Ils ont pas le mec qui a déssiné la R23 (je crois ou R24) qui va concevoir la prochaine caisse? De plus le V8 Toyota c'est pas mal ! Perso j'y crois moyen comme toi dans cette équipe, mais bon ils ont un vrai ingénieur maintenant et un vrai moteur, on verra bien

Non non, Mark Smith a été engagé par Eddie Jordan, et il s'est barré quand Midland a racheté l'équipe. Maintenant il est chez Red Bull.

[Lexa]

Ok, ok... Autant pour moi... Midland c'est bel et bien de la m***e

[marc77]

mark smith ces lui qui consoi la prochaine red bull d'ailleur il on complétement arété le dévelopement de la monoplace de cette année pour se concentré sur celle de l'année prochaine et leur nouvelle souflerie va etre opérationel a la fin du mois et avec un partenarait avec ferrari la voiture pourait etre tres bonne l'année prochaine

red bull ces doter de gros moyen on voit qu'il ne sont pas la que pour faire de la figuration pas comme midland en espérant qu'il soit plus sérieux l'année prochaine quand l'écurie portera leur nom

[alex62]

En fin d'année cette fameuse Jordan EJ15b sera compétitive?