Trois questions à Fernando Alonso
Modérateur: modérateurs
1 message • Page 1 sur 1
Trois questions à Fernando Alonso
Le leader du championnat ... espère le rester !
Troisième à Melbourne, vainqueur à Sepang, Fernando Alonso se présentera le week-end prochain à Bahreïn, en leader du classement provisoire du championnat du monde.
Une position qu'il espère bien conserver quelque temps encore...
Fernando, vous avez décroché la deuxième victoire de votre carrière en Malaisie. Qu'avez-vous ressenti juste après?
Fernando Alonso: C'était quelque chose d'énorme, parce que j'ai réussi à réaliser la pole, à mener la course de bout en bout, et à m'imposer. Les conditions étaient très exigeantes et Sepang n'est jamais un circuit facile, mais la voiture était très facile à piloter. Après le premier arrêt, j'ai surtout cherché à préserver la mécanique et à gérer mon avance sur Jarno Trulli. L'équipe a très bien travaillé pendant tout l'hiver sur la R25 et le RS25. Nous avons mené des essais intenses pour faire en sorte que le tout soit fiable. Pour l'instant, ça marche. Sur les deux week-ends de course, nous avons réussi à exploiter au mieux notre package: c'est ce que nous allons devoir faire pendant toute la saison.
Quelles sont les caractéristiques du circuit de Bahreïn?
Fernando Alonso: D'une certaine façon, il ressemble au tracé de Melbourne. Beaucoup de grosses accélérations, beaucoup de gros freinages, et pratiquement pas de longs virages à haute vitesse. Pour atteindre une bonne vitesse de pointe en ligne droite, il faut emmener assez peu d'appuis, ce qui peut rendre la monoplace nerveuse au freinage. Or, si on sort trop large d'un virage lent (10, 13 ou 14 par exemple), on risque de devoir défendre sa position sur toute la portion droite qui suit. Pour bien figurer à Bahreïn, il faut donc disposer d'une bonne stabilité au freinage pour éviter de bloquer les roues, d'une bonne adhérence mécanique, et d'un moteur puissant. Nous allons réfléchir soigneusement aux réglages à adopter ce week-end car il faut avoir un train arrière qui reste stable lorsque les pneus commencent à s'user.
A quel niveau de performance vous attendez-vous?
Une 2ème à Bahreïn ?
Fernando Alonso: Pour l'instant, nous vivons une bonne période, je suis donc plutôt optimiste. Mais on ne peut jamais être sûr... Les gommes Michelin se sont montrées très efficaces dans la fournaise de Sepang et même si les pneus souffrent moins à Bahreïn, je mattends à ce que nos pneumatiques soient très compétitifs face à leurs concurrents. Au niveau de la voiture, nous avons été la référence lors des deux premières courses et jespère que nous pourrons poursuivre sur notre lancée à Bahreïn, même si nous n'y avons pas brillé l'an dernier.
Reste à savoir qui seront nos adversaires directs. Jusqu'à présent, chaque course nous a proposé des rivaux différents. Je continue de penser que les McLaren sont très fortes. Ferrari, de plus, alignera sa nouvelle voiture. Mais à vrai dire, nous n'allons pas trop nous attarder sur les autres équipes. Nous savons de quelle façon nous allons aborder cette course et sur quels domaines nous allons nous concentrer. Si nous y parvenons, nous aurons déjà de grandes chances de bien figurer.
D.T. d'après Renault F1 Team
Source : F1Live
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/ ... 4012.shtml
Troisième à Melbourne, vainqueur à Sepang, Fernando Alonso se présentera le week-end prochain à Bahreïn, en leader du classement provisoire du championnat du monde.
Une position qu'il espère bien conserver quelque temps encore...
Fernando, vous avez décroché la deuxième victoire de votre carrière en Malaisie. Qu'avez-vous ressenti juste après?
Fernando Alonso: C'était quelque chose d'énorme, parce que j'ai réussi à réaliser la pole, à mener la course de bout en bout, et à m'imposer. Les conditions étaient très exigeantes et Sepang n'est jamais un circuit facile, mais la voiture était très facile à piloter. Après le premier arrêt, j'ai surtout cherché à préserver la mécanique et à gérer mon avance sur Jarno Trulli. L'équipe a très bien travaillé pendant tout l'hiver sur la R25 et le RS25. Nous avons mené des essais intenses pour faire en sorte que le tout soit fiable. Pour l'instant, ça marche. Sur les deux week-ends de course, nous avons réussi à exploiter au mieux notre package: c'est ce que nous allons devoir faire pendant toute la saison.
Quelles sont les caractéristiques du circuit de Bahreïn?
Fernando Alonso: D'une certaine façon, il ressemble au tracé de Melbourne. Beaucoup de grosses accélérations, beaucoup de gros freinages, et pratiquement pas de longs virages à haute vitesse. Pour atteindre une bonne vitesse de pointe en ligne droite, il faut emmener assez peu d'appuis, ce qui peut rendre la monoplace nerveuse au freinage. Or, si on sort trop large d'un virage lent (10, 13 ou 14 par exemple), on risque de devoir défendre sa position sur toute la portion droite qui suit. Pour bien figurer à Bahreïn, il faut donc disposer d'une bonne stabilité au freinage pour éviter de bloquer les roues, d'une bonne adhérence mécanique, et d'un moteur puissant. Nous allons réfléchir soigneusement aux réglages à adopter ce week-end car il faut avoir un train arrière qui reste stable lorsque les pneus commencent à s'user.
A quel niveau de performance vous attendez-vous?
Une 2ème à Bahreïn ?
Fernando Alonso: Pour l'instant, nous vivons une bonne période, je suis donc plutôt optimiste. Mais on ne peut jamais être sûr... Les gommes Michelin se sont montrées très efficaces dans la fournaise de Sepang et même si les pneus souffrent moins à Bahreïn, je mattends à ce que nos pneumatiques soient très compétitifs face à leurs concurrents. Au niveau de la voiture, nous avons été la référence lors des deux premières courses et jespère que nous pourrons poursuivre sur notre lancée à Bahreïn, même si nous n'y avons pas brillé l'an dernier.
Reste à savoir qui seront nos adversaires directs. Jusqu'à présent, chaque course nous a proposé des rivaux différents. Je continue de penser que les McLaren sont très fortes. Ferrari, de plus, alignera sa nouvelle voiture. Mais à vrai dire, nous n'allons pas trop nous attarder sur les autres équipes. Nous savons de quelle façon nous allons aborder cette course et sur quels domaines nous allons nous concentrer. Si nous y parvenons, nous aurons déjà de grandes chances de bien figurer.
D.T. d'après Renault F1 Team
Source : F1Live
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/ ... 4012.shtml
WWW.MONTY-F1.COM ou WWW.MONTY-F1.NET
Tout sur tout. Laissez un message sur le livre d'or, ca serait sympa !!!
-

Go juan-pablo ! - Champion de F1

- Messages sur les Forums F1: 1242
- Parle de Formule 1 depuis le:
Ven Jan 07, 2005 20:58 - à: France
1 message • Page 1 sur 1
Sujets similaires
Jeu de questions sur la F1Alonso vs Massa
Alonso, ou le Dernier Salopard
Officiel: Alonso chez Ferrari pour 3 ans!
Fernando Alonso chez Ferrari, c'est officiel !
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités
Derniers sites inscris dans l'annuaire
actualités
- Raikkonen rend hommage à James Hunt
- Loïc Bigois aurait signé chez Ferrari
- Force India veut garder Paul di Resta en 2013
- La FIA se renseigne sur l'entrée en bourse de la F1
- Monaco : Les démineurs font exploser un colis suspect
- Photos - GP de Monaco - Jeudi
- Monaco : réactions après les premiers essais libres
- Raikkonen en confiance pour un bon résultat à Monaco
- Massa n'a aucune idée de ce que donneront les qualifications
- Allison : La Lotus E20 à l'aise à Monaco







News
Flux RSS
