Un deuxième team McLaren en 2007 ?

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Un deuxième team McLaren en 2007 ?

Messagede red » Jeu Sep 08, 2005 00:26

Cette rumeur n'est pas perue sur les sites francophones, je suppose donc qu'elle est pour l'instant fantaisiste ou très officieuse. par contre, le site allemand F1total.com explique dans un article que Ron Dennis envisagerait de monter une équipe McLaren "B" à partir de 2007 (de), en plus de l'équipe actuelle.

La nouvelle proviendrait du journal 'auto, motor und sport', selon lequel le moteur Mercédès et le chassis McLaren seraient fournis à une équipe nommée "Dubai F1", faisant suite à des pourparlers infructueux avec la famille Al-Maktoum, qui avait promis le 16 Octobre 2004 une équipe avec "une technologie au plus haut niveau". Quelques liens de l'époque :
- http://www.grandprix.com/ns/ns13682.html
- http://www.f1-action.net/infos/article. ... ticle=2106

Un accord financier aurait été trouvé, selon lequel McLaren sponsoriserait Dubai F1 pendant les 5 premières années.

Qu'en pensez-vous ? Croyez-vous à ce genre d'annonce, ou est-ce une nouvelle rumeur sans fondement ? La fourniture d'une voiture "clés en mains" par une grade écurie est une bonne chose, qui permettrait de faire grossir le plateau d ela F1 si cette pratique se généralisait...

Un premier commentaire qui me vient à l'esprit : avec des écuries, McLaren/Mercédès aura peut-être une chance de finir un week-end avec une voiture indemne de problème moteur :twisted: :twisted: :twisted:

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Messagede Lexa » Jeu Sep 08, 2005 00:48

C'est la grande mode en F1, les équipes B...

Bah je m'étonnais des non suites de l'histoire Dubaï qui me semblait bien plus serieuses que les histoires de Midland... Ils ont les sous, McLaren ne perdrait clairement rien à faire ce deal donc je dis pourquoi pas ! Redbull veut racheter Minardi également, Ferrari voulait faire de Sauber une équipe B à une époque... Les exemples se font de plus en plus nombreux...

De plus dès le départ du projet Dubaï, Mercedes devait convenir d'un contrat "usine" et Mercedes n'est pas une société du genre à s'engager avec des rigolos... Et de plus cet accord doit couter un minimum ! Construire une écurie de F1 et négocier un contrat "usine" avec un gros conctructeur, c'est pas donné à n'importe qui !

Je dirais donc "Inchallah" comme on le dirait là-bas... :wink:
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Messagede Invité » Jeu Sep 08, 2005 00:51

Dubai veux devenir un immense pôle dans les 10 prochaines années et également devenir un immense hub au niveau de l’aviation.

Ils veulent être sur tous les fronts et le font savoir, heureusement leurs coffres ne contiendront pas assez d’argent pour tous réalisés, et beaucoup de projets vont tombés à l’eau.

Néanmoins la F1 reste une belle vitrine et l’exposition d’argent peux faire parler d’eux !

Voilà, j’attends un peu de voir mais l’attitude Jet Set me gave un peu !
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Messagede KimiRaye » Jeu Sep 08, 2005 06:22

Dubaï F1 c'était déjà pas censé être là l'année prochaine? Oo.. Me semblait pourtant mais on en parle plus du tout .. Sinon ce que j'en pense.. bah pourquoi pas, mais bon wait & see quoi
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Messagede laurent » Jeu Sep 08, 2005 10:31

Mouais pourquoi pas... :roll:

ça parait un peu étonnant mais pas impossible, car on sait que Ron Dennis voudrait faire venir le plus tôt possible son protégé LEWIS HAMILTON...il n'est pas dit qu'il y trouve sa place dans l'équipe actuelle...Alors pourquoi pas un 2e team mc laren ?

Ron Dennis serait-il en train de s'inspirer de Jack Roush qui posséde 5 voitures en Nascar ?

WAIT AND SEE.
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Messagede diabolik » Jeu Sep 08, 2005 13:50

Là comme ça, j'ai rien contre.

Cependant une question me vient à l'esprit ? Quid des couts exorbitaux de la F1 ? de la disparition des sponsors du tabac et de la raréfaction des sponsors ? quid de la réduction des couts ?

Mettre sur pied une 2ème équipe me semble aller à l'encontre des discours tenus ces derniers temps sur la cherté de la F1. Qu'en pensez-vous ?
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Messagede Invité » Jeu Sep 08, 2005 14:20

diabolik a écrit:Qu'en pensez-vous ?


Le laisse la main à Lexa :wink: :oops: :D
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Messagede allezalonso » Jeu Sep 08, 2005 15:18

L'écurie Red Bull Racing a aussi évoqué l'éventualité d'avoir un deuxième team en F1 afin que Speed, Klien et Liuzzi soient tous les trois titulaires, ainsi peut-être que Jeel Nani... si Coulthard n'est plus là. Mais bien évidemment, rien d'officiel.
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Messagede KimiRaye » Jeu Sep 08, 2005 15:51

allezalonso a écrit:, ainsi peut-être que Jeel Nani... .
Euh c'est pas plutôt Neel Jani? (Pour savoir si on parle bien du même? :oops: )
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Messagede allezalonso » Jeu Sep 08, 2005 16:12

KimiRaye a écrit:
allezalonso a écrit:, ainsi peut-être que Jeel Nani... .
Euh c'est pas plutôt Neel Jani? (Pour savoir si on parle bien du même? :oops: )


C'est ça, KimiRaye, désolé :oops: :? Merci de la correction! :wink:
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Messagede Invité » Jeu Sep 08, 2005 19:17

andré a écrit:Ils veulent être sur tous les fronts et le font savoir, heureusement leurs coffres ne contiendront pas assez d’argent pour tous réalisés, et beaucoup de projets vont tombés à l’eau.


Et de 1, et 1 projet qui tombe à l'eau

Comme je l'avais dit un peu plus haut, Dubaï c'est faire du bruit pour ce faire remarquer !

Je vous laisse voir l'article ci-dessous :

Le projet de monter une équipe qui devait s'appeler Team Dubai F1 étant semble-t-il mort-né, McLaren s'est entiché d'un autre partenaire pour un autre projet qui devrait arriver à maturation à l'horizon 2007.

C'est en effet avec la société japonaise d'investissement Direxiv que McLaren aurait l'intention de mettre sur pieds une "écurie B" en 2007. Cette année, Direxiv soutient notamment le Français Olivier Pla et le Monégasque Clivio Piccione en GP2.

L'intention de l'équipe McLaren est toujours de vendre son matériel de l'année précédente à une nouvelle équipe. le Team Dubai F1 ayant jeté l'éponge, Direxiv pourrait donc prendre le relais en alignant en 2007, les McLaren MP4/21 que nous verrons l'année prochaine.

Affaire à suivre...

Source http://f1.racing-live.com/f1/fr/index.html

PS j'espère qu'ils vont les payer les A380...
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Messagede Invité » Jeu Sep 08, 2005 20:27

Ouais j'sais pas encore ce que tout ça va donner . J'espère que ça sera pour eux un moyen de percer en F1 plutot qu'une énorme pompe à fric qui va faire du sur place .Mais bon avec du matos qui a déjà une année de retard , il ne faudra pas compter sur des perf énormes , à la vitesse où vont les développements .Cela permettra peut-etre à Mclaren de dénicher de nouveaux talents et de perdre moins de sous sous .Je suis sceptique .Tchuss.
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Messagede red » Jeu Sep 08, 2005 23:29

Man with no name a écrit:Mais bon avec du matos qui a déjà une année de retard , il ne faudra pas compter sur des perf énormes , à la vitesse où vont les développements .

Apparemment, le matériel (chassis + moteur) serait le mêm eque celui de Mclaren, en tout cas en début de saison. Les développements, réglages, moyens, etc., étant bien sûr réservés à McLaren. Mais je suppose qu'une telle proximité entre les environnements techniques sera profitable à une écuri comme à l'autre, car cela fera 4 voitures très proches qui tourneront en essais,, et pourront donc partager les programmes de tests pour des conclusions communes... Un peu comme si en réalité c'était une seule écurie avec 4 voitures....

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Messagede Invité » Jeu Sep 08, 2005 23:49

Ca sent la concurence déloyale ça red non !?

Déjà qu'il avait trois voitures le vendredi, maintenant 4 pour tous le GP !
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Messagede red » Jeu Sep 08, 2005 23:57

andré a écrit:Ca sent la concurence déloyale ça red non !?

Déjà qu'il avait trois voitures le vendredi, maintenant 4 pour tous le GP !

C'est clair, je propose de créer un nouveau topic pour en fair'e tout un débat. D'ailleurs j'ai déjà une idée de titre : "Concurrence déloyale ? McLaren antisportif, Montoya et Raikkonen favorisés ?". En même temps, la fiabilité des McLaren est tellement faible qu'avoir 4 voitures au lieu de 2, ça leur permettra tout juste d'avoir une ou deux voitures à l'arrivée :P :P :twisted: :twisted: :twisted:

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