Un nouvel arrivant => un nouveau moteur ?

[Vroum]

N'y aurait-il pas moyen pour un motoriste non inscrit au championnat F1, mais avec l'intention d'y venir, de concevoir un moteur, tout en respectant les contraintes techniques de la FIA mais avec toutes les améliorations possibles et imaginables infaisables (en théorie) quand on est justement inscrit ?

On pourrait imaginer, au hasard, Honda partir de la F1, améliorer son moteur en-dehors de tout contrôle de la FIA, "déposer" son "nouveau" moteur pour une nouvelle inscription.
Et là, non pas 30 ou 40 cv de récupérés mais 80 ou 100 cv, puissance améliorée à bas régime puisque les tours/min sont plafonnés.

[jojo la patate]

Dans les conditions actuelles, a part un milliardaire douteux (blanchiment d'argent ou pétrodollars), je ne vois pas qui serait assez cinglé pour faire de la F1.
Donc je pense que la question ne se pose même pas.

Autrement, vu le pataquès qu'il y'a eu cet hiver a propos du reboostage de certains moteurs, ca m'étonnerait qu'un bloc qui soit plus fort que les autres le reste très longtemps, avec un réequilibrage des forces qui sera fait rapidement.

[Achram]

Bonne idée en théorie Vroum
Par contre, très dur à rentabiliser je pense vu que le budget moteur pour un client ne devra pas dépasser $5M. quand tu voie le cout du développement du moteur, tu finirai en négatif je pense. Enfin, faut voir, une association avec moi ca t'intéresse ?

[Kartman]

Bonne idée en théorie Vroum
Par contre, très dur à rentabiliser je pense vu que le budget moteur pour un client ne devra pas dépasser $5M. quand tu voie le cout du développement du moteur, tu finirai en négatif je pense. Enfin, faut voir, une association avec moi ca t'intéresse ? :D

Va pas aller bien loin le moteur...

[Vroum]

J'préviens. J'pédale pas !

[Achram]

Va pas aller bien loin le moteur...

Pas forcement, je suis pas un ingé motoriste mais j'ai les bases. Et puis, je dirai à un de mes profs que j'ai besoin de simuler deux ou trois trucs sur ses logiciels et hop, développement gratuit. Par contre, faut ce dépécher, ia plus que 3 mois... .

Promis, je lui offrirai un resto (Mcdo ca devrai lui aller EXPLDR).

[Hattori Hanzo]

Un V10 de 2000 cv avec Post-combustion ?

Théoriquement, je ne vois rien dans le règlement FIA qui pourrait empêcher cette théorie, mais il ne faut pas se bercer d'illusion: Ferrari, BMW, Mercedes entre autres ont les moyens et les connaissances pour avoir développé ce qui se fait de mieux actuellement par rapport à ce que le règlement technique FIA permet.
Je vois mal un autre constructeur actuel arriver à faire mieux sans être déjà en F1.