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Messagede RedBill » Mar Avr 19, 2005 13:57

Si ma mémoire est bonne, se systeme a été interdit apres un seul GP?

Sinon ds le genre collector, il y a la seule et unique Ferrari à 6roues. celles-ci etaient placées par groupe de deux sur le meme axe à l'arriere.
donc cette ferrari avait deux roues avant et 4 arrieres.
Malheureusement on ne la vue(?) que quelque tours en essais privé car dès sa sortie pour ses premiers tours de roues(lol), celle-ci rencontra un pb technique et partie brutalement en virage a 90° en pleine ligne droite. Le projet fut a bandonné net.
je ne sais même pas si il existe des photos de la bête?

Les six roues etaient utilisées car elles font beneficiées a la voitures de la meme surface d'adhérence qu'un gros unique pneu mais en diminuant la trainée aero du fait de leurs plus petite taille.
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Messagede j2b » Mar Avr 19, 2005 14:10

RedBill a écrit:Si ma mémoire est bonne, se systeme a été interdit apres un seul GP?

Oui lors du GP de Suede 78 fut son seul GP pour la Brabram aspirateur, car quand elle s'ecartait de la trajectoire, une pluie de projectilles etait dangeureuse pour la voiture qui etait derriere. Et la victoire de Lauda obligea au intense C.S.I a interdire cette inovation : 38eme des 70 tours, la Lotus de Mario Andretti arrive dans un virage ou il a du mal a maitrisé sa F1 car de l'huile a été laissé par un atardé, et Lauda qui etait derriere, le passe a l'interieur et s'eloigne sans soup ait rire pour la victoire, comme si sa monoplace roulait sur les rails.

RedBill a écrit:Sinon ds le genre collector, il y a la seule et unique Ferrari à 6roues. celles-ci etaient placées par groupe de deux sur le meme axe à l'arriere.
donc cette ferrari avait deux roues avant et 4 arrieres.
Malheureusement on ne la vue(?) que quelque tours en essais privé car dès sa sortie pour ses premiers tours de roues(lol), celle-ci rencontra un pb technique et partie brutalement en virage a 90° en pleine ligne droite. Le projet fut a bandonné net.
je ne sais même pas si il existe des photos de la bête?
Les six roues etaient utilisées car elles font beneficiées a la voitures de la meme surface d'adhérence qu'un gros unique pneu mais en diminuant la trainée aero du fait de leurs plus petite taille.


Voici la seule photo que j'ai trouvé sur le net de cette fameuse Ferrari a 6 roues a l'arriere :
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Je vais commencer a faire ma ptite liste de mes F1 preferées ...
Ferrari est un mythe, une religion.
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Messagede RedBill » Mer Avr 20, 2005 16:04

WHA! :shock:
C'est bizar on dirait un fake!??!
en tout cas c'est bien moche... mais bon, on le saurait depuis longtemps si il suffisait juste de la beautée pour pour voiture devienne mythique!
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Messagede marc77 » Mer Avr 20, 2005 21:54

la ferrai a six et vraiment.... laide :evil: déja que je trouve les ferrari de cette époque pas génial :lol: la c vraiment se qui a de pire :evil:
vivement la saison 2006
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Messagede sb » Jeu Avr 21, 2005 06:56

Les 312 T, T2 et T3 des années 74-77 étaient magnifiques, et doubles championnent du monde pour les pilotes et triples pour les constructeurs.
Je crois aussi que c'est la premiere boite transversal en F1.
Mais t'était mème pas née.......... :!:
sb
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Messagede slick » Sam Fév 11, 2006 22:10

y'a celle la qui m'a fait rever quand j'etait gone

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celle ci car c'est une alfa:

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celle la car elle est belle:

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Messagede marc77 » Dim Fév 12, 2006 06:25

si j'aurais un top 5 a faire sa serait

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vivement la saison 2006
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