world series by Renault au Mans le 30 septmbre et 1er octobr

[titouf]

Renault ré-organise les world series le 30/9 et 1/10 au Mans, comme l'an dernier. Le programme prévu est le même apparemment : toujours de la F1 (est-ce qu'il y aura un pilote connu?), courses de Clio Cup, Megane Trophy, formule 2 et 3.5 et un show beaucoup plus important de la patrouille de France. Par contre, le concert sera différent (Haliday l'an dernier) mais toujours gratuit!
En plus, il parait qu'il sera possible de gagner sur leur site web des baptemes en Mégane Trophy. Je ne sais pas si on peut les conduire, ou si c'est un pilote qui le fera, mais bon en tout cas je me suis inscrit sur leur site pour etre tenu au courant de ce jeu et de quand les places sont dispo chez renault...www.worldseriesbyrenault.com

[lulu]

reve pas trop , si tu gagne , ca risque d'etre avec un pilote confirmé au manche .

bonne chance quand meme .

[titouf]

[quote="lulu"]reve pas trop , si tu gagne , ca risque d'etre avec un pilote confirmé au manche .

bonne chance quand meme . [/quote]

Ouais, c vrai, y a grande chance...Mais quand même, 320 ch sur une Mégane, en plus avec un pilote pro, ca doit donner

[lunije]

330 ch meme
je pensais que ça fesait env 250ch moi ^^
surtout qu'avec 900kg , ça fait un super rapport poids/puissance
le V6 dans le dos doit bien rugir
bravo aux ingé de Nissan (Japan GT)

[Mistermanu04]

Bon les places de la WSR coûte désormais 20€.
Seul les gens qui travail chez Renault peuvent avoir des billets gratuitement. Pour ceux qui travail chez le Losange, vous les avez sans doute déjà reçu.

Pour les autres, ils vous suffit d'aller dans un concessionnaire mais il faudra cette année payé...

[allezalonso]

Première victoire de l'année pour Sebastian Vettel en WSbR!!!

Sebastian Vettel (Carlin Motorsport) a remporté à l'issue d'un cavalier seul sa première victoire de la saison. En tête de bout en bout, le jeune Allemand s'empare du même coup de la tête du championnat. Sur le podium, Ben Hanley (Prema Power Team) retrouve le sourire. Troisième, Alvaro Parente (Tech 1 Racing) marque de précieux points.

Si Sebastian Vettel réussit un bon départ, son équipier Mikhail Aleshin se retrouve en difficulté au premier freinage. Touché par Parente, le Russe part en tête-à-queue au milieu du peloton. Impliqués malgré eux dans l'incident, Salvador Duran et Clivio Piccione terminent dans le bac à sable. Pendant qu'Aleshin regagne les stands avec une roue arrière crevée, la voiture de sécurité entre en piste. Sebastian Vettel est alors en tête devant Ben Hanley, Alvaro Barba, Alvaro Parente et Marco Bonanomi.

La course est relancée au 3e passage devant les stands. Immédiatement, Vettel creuse l'écart sur Ben Hanley, qui se détache lui-même du duo Barba / Parente. Marco Bonanomi et Giedo van der Garde évoluent en solitaire à bonne distance des leaders. De nombreux pilotes marquent leur arrêt au stand obligatoire dès les premiers tours de la fenêtre, ouverte du 5e au 14e tour : Valsecchi, Baguette, Jousse, Pavlovic, Fauzy…

Au tiers de la course, Vettel compte 3''4 d'avance sur Hanley, Barba et Parente qui restent groupés. Van der Garde marque son arrêt au 9e tour, tandis que Barba et Parente, qui ne se quittent décidément plus, attendent une boucle de plus. Grâce à un excellent travail de l'équipe Tech 1, le Portugais ressort devant l'Espagnol ! Bonanomi et Molina, auteur d'un bon début de course, s'arrêtent également après 10 tours.

Ne prenant aucun risque, Sebastian Vettel et Ben Hanley s'arrêtent dès le 11e tour. Sans difficulté, les deux leaders reprennent la piste avec des positions inchangées. Vettel franchit le cap de la mi-course avec 2'' d'avance sur Hanley. Suivent Parente, Barba, Albuquerque, Bonanomi, Van der Garde, Valsecchi et Molina.

Profitant de ses pneus frais, Vettel s'empare du meilleur tour en course et creuse l'écart avec Hanley. L'intérêt se reporte sur la bagarre Parente / Barba pour la troisième marche du podium. Un peu plus loin, Daniil Move doit défendre sa 10e place face aux pilotes KTR, Baguette et Moreau. Un classement synonyme de pole position pour la course dominicale…

A sept tours de la fin, le duo Baguette / Moreau déborde Move. Moreau parvient ensuite à prendre l'avantage sur Baguette… en court-circuitant une chicane. Pendant ce temps, Jousse et Walker, qui se battaient hors des points, perdent plusieurs places en s'accrochant.

Dans le dernier tour, Moreau gagne encore une place en passant Molina, qui hérite donc de la pole position pour demain !

Sebastian Vettel : « Nous étions tous un peu nerveux pour le départ, mais j'ai réussi à garder l'avantage et à passer avant les incidents. L'équipe a fait un travail parfait lors du pitstop et j'ai réussi à ressortir en tête. La voiture avait un excellent comportement. »

Ben Hanley : « En essais libres nous avons essayé deux set-up différents et nous avons tiré de précieux enseignements pour les qualifications et la course. Le résultat est là, nous jouons enfin les premières places. Sebastian était toutefois plus rapide. »

Alvaro Parente : « J'avais une voiture compétitive mais je n'ai pas pu passer Alvaro Barba. Ce fût fait dans les stands, mais la fin de la course n'a pas été de tout repos car mes pneus avant étaient très usés. »

Voici le classement de la course:

1 Sebastian VETTEL (CARLIN MOTORSPORT)

2 Ben HANLEY (PREMA POWERTEAM) +8.406

3 Alvaro PARENTE (TECH 1 RACING) +11.677

4 Alvaro BARBA (INTERNATIONAL DRACO RACING) +12.414

5 Filipe ALBUQUERQUE (EPSILON EUSKADI) +13.114

Source: automoto365

A quand sa première victoire F1?